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Mercedes CLA 220 4MATIC Saloon
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Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
| Medida | CLA 220 4MATIC Saloon | 320d G20 | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 7,01 s | 6,83 s | 0,18 s · 320d G20 |
| 400 m salida parada | 15,06 s | 14,96 s | 0,10 s · 320d G20 |
| 1.000 m salida parada | 27,49 s | 27,60 s | 0,11 s · CLA 220 4MATIC Saloon |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 237 km/h | 240 km/h | 3 km/h · 320d G20 |
| Relación peso/potencia | 8,39 kg/CV | 8,11 kg/CV | mejor relación · 320d G20 |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
| Etapa | CLA 220 4MATIC Saloon | 320d G20 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,36 s | 1,25 s · diferencia ajustada |
| 0–50 km/h | 2,42 s | 2,27 s · diferencia ajustada |
| 0–80 km/h | 4,79 s | 4,65 s · diferencia ajustada |
| 0–100 km/h | 7,01 s | 6,83 s |
| 0–120 km/h | 9,70 s | 9,65 s · diferencia ajustada |
| 0–160 km/h | 17,36 s | 17,86 s |
| 0–200 km/h | 29,85 s | 32,75 s |
| 400 m salida parada | 15,06 s | 14,96 s · diferencia ajustada |
| 1.000 m salida parada | 27,49 s · diferencia ajustada | 27,60 s |
| Vel. máx. | 237 km/h | 240 km/h |
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 211 CV | Pending |
| Par motor | 380 Nm | |
| Peso | 1 770 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Unknown |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 190 CV | 4 cyl |
| Par motor | 400 Nm | |
| Peso | 1 540 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | - | |
| Cambio | eight-speed Steptronic transmission |
En la salida, el 320d alcanza los 100 km/h en 6,83 s frente a 7,01 s del CLA 220 4MATIC Saloon. En este punto, el 320d lleva 0,18 s de ventaja y se sitúa unos 4 m por delante.
A 200 metros, el 320d va a 120 km/h contra 120 km/h del CLA 220 4MATIC Saloon. La diferencia es de 0,13 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el 320d cruza la línea en 14,95 s frente a 15,05 s. La diferencia de 0,10 s representa unos 4 m de pista - apenas la longitud de un coche.
Pasados los 400 metros, la situación cambia. Pasados los 400 metros, ambos rivales chocan con el mismo techo electrónico a 237 km/h. Nadie puede recuperar terreno por velocidad máxima - el resultado depende de la curva de aceleración entre 100 y 237 km/h.
A 1.000 metros, el CLA 220 4MATIC Saloon termina en 27,48 s frente a 27,60 s. El delta de 0,11 s muestra una carrera extremadamente reñida.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el CLA 220 4MATIC Saloon a 237 km/h, el 320d a 240 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (8,39 kg/cv vs 8,11 kg/cv) y la transmisión (Unknown vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 11,40 segundos. La diferencia de 0,18 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.
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En 0–100 km/h gana 320d G20 (6,83 s vs 7,01 s).
CLA 220 4MATIC Saloon pasa de 0 a 100 km/h en 7,01 segundos (simulación calibrada).
CLA 220 4MATIC Saloon: 211 CV, relación 8,39 kg/CV. 320d G20: 190 CV, relación 8,11 kg/CV.
CLA 220 4MATIC Saloon: 237 km/h. 320d G20: 240 km/h.