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Comparación de rendimiento

Mercedes GLC 220 d 4MATIC X254 vs BMW X4 xDrive20d G02: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

MercedesDieselMás rápido

GLC 220 d 4MATIC X254

197 CV · 440 Nm · 1,910 kg · 2023

VS
BMWHíbrido

X4 xDrive20d G02

190 CV · 400 Nm · 1,850 kg · 2020

AutopistaAutonomía & recargaRendimiento0-100, vel. máx.ConsumoTCO anual

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

GLC 220 d 4MATIC X254X4 xDrive20d G02
0–100 km/h7,77 s−0,20 s7,97 s
400 m salida parada15,67 s−0,13 s15,80 s
1.000 m salida parada28,57 s−0,72 s29,29 s
Vel. máx. (limitada electrónicamente)222 km/h+9 km/h213 km/h
Relación peso/potencia9,70 kg/CVmejor relación9,74 kg/CV

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

MercedesDieselGLC 220 d 4MATIC X254
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
BMWHíbridoX4 xDrive20d G02
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.

PalierGLC 220 d 4MATIC X254X4 xDrive20d G02
0–30 km/h1,65 s1,40 s
0–50 km/h2,83 s2,59 s
0–80 km/h5,50 s5,34 s
0–100 km/h7,77 s7,97 s
0–120 km/h10,79 s11,41 s
0–160 km/h19,54 s22,09 s
0–200 km/h36,44 s50,76 s
400 m salida parada15,67 s15,80 sdiferencia ajustada
1.000 m salida parada28,57 s29,29 s
Vel. máx.222 km/h213 km/h

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

Mercedes

GLC 220 d 4MATIC X254

9,70kg/CVrelación mejor en 0,04 kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia197 CVPending
Par motor440 Nm
Peso1 910 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
Cambio9G-Tronic
BMW

X4 xDrive20d G02

9,74kg/CVcompensa con −60 kg
CaracterísticaValorDetalle
Potencia190 CV4 cyl
Par motor400 Nm
Peso1 850 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
Cambio8-speed Steptronic

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el GLC 220 d 4MATIC alcanza los 100 km/h en 7,77 s frente a 7,97 s del Bmw X4 xDrive20d. A pesar del tiempo más rápido, el Bmw X4 xDrive20d se sitúa 4 m más adelante en la pista en este instante: una aceleración más fuerte a baja velocidad compensa el retraso más allá de los 100 km/h.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Bmw X4 xDrive20d va a 113 km/h contra 116 km/h del GLC 220 d 4MATIC. La diferencia es de 0,07 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el GLC 220 d 4MATIC cruza la línea en 15,67 s frente a 15,80 s. La diferencia de 0,13 s representa unos 5 m de pista — apenas la longitud de un coche.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el GLC 220 d 4MATIC sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 163 km/h contra 156 km/h. A 1.000 metros, el GLC 220 d 4MATIC termina en 28,57 s frente a 29,28 s, con 0,72 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (222 vs 213 km/h), lo que impide cualquier remontada.

Lo que los números no cuentan

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el GLC 220 d 4MATIC a 222 km/h, el Bmw X4 xDrive20d a 213 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (9,70 kg/cv vs 9,74 kg/cv) y la transmisión (Unknown vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 13,55 segundos. La diferencia de 0,20 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Comparar con otras alternativas

Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.

En lugar de GLC 220 d 4MATIC X254
Bmw X3 xDrive30iAudi Q7 SUVJaguar E-PACE P200
En lugar de X4 xDrive20d G02
Bmw X6 xDrive40dBmw X4 xDrive30dBmw X6 xDrive40d

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Preguntas frecuentes

Sur 0–100 km/h, GLC 220 d 4MATIC X254 gagne (7,77 s vs 7,97 s).

GLC 220 d 4MATIC X254 passe de 0 à 100 km/h en 7,77 secondes (simulation calibrée).

GLC 220 d 4MATIC X254 : 197 CV, ratio 9,70 kg/CV. X4 xDrive20d G02 : 190 CV, ratio 9,74 kg/CV.

GLC 220 d 4MATIC X254 : 222 km/h. X4 xDrive20d G02 : 213 km/h.