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Mercedes Maybach S 680 vs Tesla Model S 85: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

limusina · 2025 vs 2012 · Metodología
MercedesGasolinaMás rápido

Maybach S 680

612 CV · 900 Nm · 2,365 kg · 2025

VS
TeslaBEV

Model S 85

362 CV · 599 Nm · 2,108 kg · 2012

Resultado · 0–100 km/h

AMercedes Maybach S 680

4,53 s

Diferencia1,21 sa favor de Maybach S 680
BTesla Model S 85

5,75 s

Resumen · simulación Caralogy
MedidaMaybach S 680Model S 85Diferencia
0–100 km/h4,53 s5,75 s1,21 s · Maybach S 680
400 m salida parada12,41 s13,94 s1,53 s · Maybach S 680
1.000 m salida parada21,93 s25,17 s3,24 s · Maybach S 680
Vel. máx. (limitada electrónicamente)250 km/h201 km/h49 km/h · Maybach S 680
Relación peso/potencia3,86 kg/CV5,82 kg/CVmejor relación · Maybach S 680

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

MercedesGasolinaMaybach S 680
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
TeslaBEVModel S 85
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Mejor valor en negrita.
EtapaMaybach S 680Model S 85
0–30 km/h1,27 s1,67 s
0–50 km/h2,13 s2,78 s
0–80 km/h3,42 s4,46 s
0–100 km/h4,53 s5,75 s
0–120 km/h5,67 s7,39 s
0–160 km/h8,89 s12,43 s
0–200 km/h13,34 s20,22 s
400 m salida parada12,41 s13,94 s
1.000 m salida parada21,93 s25,17 s
Vel. máx. limitada250 km/h201 km/h

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

Mercedes

Maybach S 680

3,86kg/CVrelación mejor en 1,96 kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia612 CVPending
Par motor900 Nm
Peso2 365 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
CambioUnknown
Tesla

Model S 85

5,82kg/CVcompensa con −257 kg
CaracterísticaValorDetalle
Potencia362 CVPermanent Magnet Synchronous Motor
Par motor599 Nm
Peso2 108 kgpeso en vacío fabricante
TracciónPropulsion
CambioSingle-speed fixed gear

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Maybach S 680 alcanza los 100 km/h en 4,53 s frente a 5,75 s del Model S 85. A pesar de carecer de par instantáneo, la potencia de 612 cv compensa. En este punto, el Maybach S 680 lleva 1,21 s de ventaja y se sitúa unos 15 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Maybach S 680 va a 153 km/h contra 137 km/h del Model S 85. La diferencia es de 0,99 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el Maybach S 680 cruza la línea en 12,41 s frente a 13,94 s. La diferencia de 1,53 s representa unos 70 m de pista - una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Maybach S 680 sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 220 km/h contra 190 km/h. A 1.000 metros, el Maybach S 680 termina en 21,93 s frente a 25,17 s, con 3,24 s de ventaja.

Lo que los números no cuentan

El Maybach S 680 cuenta con tracción total (AWD) frente a la Model S 85 con RWD. A bajas velocidades (0-30, 0-50, 0-80 km/h), el AWD duplica la superficie de contacto motriz: las cuatro ruedas transmiten el par al suelo, eliminando prácticamente el patinaje en la salida. Esta ventaja de tracción es decisiva en el rango donde el motor entrega su par máximo, antes de que la potencia y la aerodinámica tomen el relevo.

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Maybach S 680 a 250 (155 mph - umbral industrial) km/h, el Model S 85 a 201 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 8,41 segundos. La diferencia de 1,21 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Pasar a la acción

Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.

A

Mercedes Maybach S 680

En esta página4,53 s

Ver Mercedes Maybach de ocasión

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B

Tesla Model S 85

En esta página5,75 s

Ver Tesla Model S de ocasión

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Preguntas frecuentes

En 0–100 km/h gana Maybach S 680 (4,53 s vs 5,75 s).

Maybach S 680 pasa de 0 a 100 km/h en 4,53 segundos (simulación calibrada).

Maybach S 680: 612 CV, relación 3,86 kg/CV. Model S 85: 362 CV, relación 5,82 kg/CV.

Maybach S 680: 250 km/h. Model S 85: 201 km/h.