El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
Gen1 · GENERACIÓN 2012 → · GRAN TURISMO
TeslaBEV
Model S 85
Potencia
362CV
599 Nm · 362 CV eléc
0 → 100 km/h
5,7s
VMax 201 km/h
Autonomía
—km
WLTP
Carga DC
120kW
Ficha técnica
Especificaciones completas Tesla Model S 85
Datos del fabricante y valores calibrados por el motor de simulación Caralogy.
Tren motriz
| Arquitectura | Unknown |
| Puissance électrique | 362 CV |
| Potencia combinada | 362 CV |
| Couple | 599 Nm |
| Cambio | REDUCER_2SPEED Automatic |
| Transmisión | RWD |
Batería y recarga
| Capacidad batería | 77.5 kWh |
| Charge AC max | 10 kW |
| Charge DC max | 120 kW |
| Conso élec WLTP | 23,5 kWh/100km |
| Cons. WLTP | 23,5 L/100km |
Rendimiento
| 0 → 100 km/h | 5,7 s |
| VMax | 201 km/h |
Dimensiones y medio ambiente
| Longitud | 4976 mm |
| Distancia entre ejes | 2959 mm |
| Anchura | 1963 mm |
| Altura | 1435 mm |
| Peso en vacío | 2108 kg |
| Cx | 0.24 |
Metodología Caralogy
Valores de autopista y rendimiento calibrados por el motor de simulación física Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales).
Ver metodología completa →Datos del fabricante · valores de autopista calibrados por el motor Caralogy
Análisis Caralogy
¿Adaptado a este vehículo?
Veredicto Caralogy
Adaptado para
gran turismo eléctrico entre los mejores del segmento: Potencia carga DC (120 kW).
Alternativas a considerar
Si la prioridad es 0–100 km/h, el Tesla Model S P85D (1º con 3,3 s) toma la delantera.
Carga: 120 kW DC (Potencia carga DC)
El Model S 85 acepta hasta 120 kW de carga rápida DC. La referencia del segmento es el Tesla Model S 85 (120 kW).
Vaya más allá de este análisis
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simulador →Viaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Autonomie réelle
Simulez l’autonomie selon la vitesse, la température et le style.
Simuler l’autonomie →Posicionamiento en el segmento
Dónde se sitúa el Model S 85 frente a los gran turismo eléctricos
Comparación sobre 2 gran turismo eléctricos comercializados entre 2010–2014.
Potencia carga DC1e / 2
120 kW
Mín 120 kW · Tesla Model S P85DMáx 120 kW · Tesla Model S 85
0–100 km/h2e / 2
5,7 s
Mín 5,7 s · Tesla Model S 85Máx 3,3 s · Tesla Model S P85D
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
A6 Avant e-tron381 CV · 0-100 5,4 s
i5 xDrive40394 CV · 0-100 5,4 s
i5 xDrive40 Touring394 CV · 0-100 5,5 s
Taycan402 CV · 0-100 5,2 s
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
Familia del modelo
Toda la gama Tesla Model S Gen1
Generación Gen1 lanzada en 2012. Versiones disponibles ordenadas por energía.
Otras versiones del Gen1
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Duelos populares con el Model S 85
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Tesla Model S 85: lo que hay que saber
Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.