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MINI Countryman Cooper SE ALL4 vs Honda CR-V : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

MINI Countryman Cooper SE ALL4400 m
130
0 – 100 km/h
6.90s
1.77 s
Countryman
8.67s
400 m standing start
15.09s
1.41 s
Countryman
16.50s
Top speed
210
10 km/h
Countryman
200
Power224 ch
Power190 ch
Torque280 Nm
Torque240 Nm
Weight1 710 kg
Weight1 660 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxAutomatique · 8 ra…
GearboxCVT · 7 rapp.
Faster
MINI Countryman Cooper SE ALL4
MINI
Countryman Cooper SE ALL4
2022
6,90 s
210 km/h
Power224 ch
Torque280 Nm
Weight1 710 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Honda
CR-V
2023
8,67 s
200 km/h
Power190 ch
Torque240 Nm
Weight1 660 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
MINI Countryman Cooper SE ALL4
2022 · HYBRID · 224 ch
Honda CR-V
2023 · PETROL · 190 ch
0-30 km/h1,76 s
0-50 km/h2,67 s
0-80 km/h4,96 s
0-100 km/h6,90 s
0-120 km/h9,49 s
0-160 km/h17,27 s
0-200 km/h35,97 s
400 m DA15,09 s
1 000 m DA27,63 s
VMax210 km/h
0-30 km/h2,53 s
0-50 km/h3,73 s
0-80 km/h6,22 s
0-100 km/h8,67 s
0-120 km/h11,62 s
0-160 km/h21,69 s
0-200 km/h84,74 s
400 m DA16,50 s
1 000 m DA29,78 s
VMax200 km/h
DQM93%
Countryman Cooper SE ALL4
--
CR-V
--

Simulation de performance

Carrera simulada a velocidad real

CONFIDENCE 93%
400 m result
15.09s
MINI Countryman Cooper
Gap
1.41s
Distance
400 m
Dist.
Countryman Cooper
Gap
CR-V
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
6.61 s
97 km/h
~22 m
5 long.
7.51 s
91 km/h
200 m
9.86 s
123 km/h
~34 m
7½ long.
10.97 s
116 km/h
400 m
15.09 s
151 km/h
~55 m
12 long.
16.50 s
142 km/h
600 m
19.59 s
168 km/h
~73 m
16 long.
21.28 s
159 km/h
1,000 m
27.63 s
188 km/h
~105 m
23 long.
29.77 s
178 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 93 %.

400 m
RACE MODE

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Countryman Cooper SE ALL4 vs CR-V: crónica de un drag race a 210 km/h

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Countryman Cooper SE ALL4 alcanza los 100 km/h en 6,90 s frente a 8,67 s del CR-V. En este punto, el Countryman Cooper SE ALL4 lleva 1,77 s de ventaja y se sitúa unos 23 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Countryman Cooper SE ALL4 va a 123 km/h contra 116 km/h del CR-V. La diferencia es de 1,10 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el Countryman Cooper SE ALL4 cruza la línea en 15,09 s frente a 16,50 s. La diferencia de 1,41 s representa unos 55 m de pista — una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Countryman Cooper SE ALL4 sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 168 km/h contra 159 km/h. A 1.000 metros, el Countryman Cooper SE ALL4 termina en 27,63 s frente a 29,77 s, con 2,14 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (210 vs 200 km/h), lo que impide cualquier remontada.

Lo que los números no dicen

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Countryman Cooper SE ALL4 a 210 km/h, el CR-V a 200 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (7,63 kg/cv vs 8,74 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 13,59 segundos. La diferencia de 1,77 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

MINI Countryman Cooper SE ALL4 has a clear edge over the Honda CR-V to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.