MINI Countryman Cooper SE ALL4 vs Honda CR-V : duel de performance 0-100 km/h
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, vitesse max — simulation physique calibrée sur 7 mesures.
400 mSimulation de performance
Course simulée à vitesse réelle
CONFIDENCE 93%Simulation physique calibrée : SCx via VMax, courbes de puissance, Crr via WLTP, pertes transmission. Le 0-100 constructeur sert de point de calibration. Confiance 93 %.
Countryman Cooper SE ALL4 vs CR-V : chronique d’un drag race à 210 km/h
Le départ : de 0 à 100 km/h
Au départ, la Countryman Cooper SE ALL4 passe les 100 km/h en 6,90 s contre 8,67 s pour la CR-V. À ce stade, la Countryman Cooper SE ALL4 a 1,77 s d’avance et se situe environ 23 m devant.
De 100 km/h à 400 mètres
À 200 mètres, la Countryman Cooper SE ALL4 roule à 123 km/h contre 116 km/h pour la CR-V. L’écart est de 1,10 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la Countryman Cooper SE ALL4 franchit la ligne en 15,09 s contre 16,50 s. L’écart de 1,41 s représente environ 55 m de piste — un écart visible à l’œil nu.
Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu
Passé les 400 mètres, la Countryman Cooper SE ALL4 continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 168 km/h contre 159 km/h. À 1 000 mètres, la Countryman Cooper SE ALL4 termine en 27,63 s contre 29,77 s, avec 2,14 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (210 vs 200 km/h), ce qui empêche tout retournement.
Ce que les chiffres ne disent pas
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la Countryman Cooper SE ALL4 plafonne à 210 km/h, la CR-V à 200 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur — c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (7,63 kg/ch vs 8,74 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 13,59 secondes. La différence de 1,77 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
MINI Countryman Cooper SE ALL4 affiche un avantage net sur le Honda CR-V au 0-100 km/h. Cette différence est clairement perceptible en conduite sportive et se creuse sur les départs arrêtés.