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Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
Donnée constructeur en cours de validation pour ce profil
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 150 CV | Pending |
| Par motor | 320 Nm | |
| Peso | 1 579 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | - | |
| Cambio | single-speed reduction |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 136 CV | Pending |
| Par motor | 260 Nm | |
| Peso | 1 530 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | - | |
| Cambio | single-speed reduction |
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Leaf 40kWh ZE1 pasa de 0 a 100 km/h en 8,05 segundos (simulación calibrada).
Leaf 40kWh ZE1: 150 CV, relación 10,53 kg/CV. 3 E-Tense 136: 136 CV, relación 11,25 kg/CV.
Leaf 40kWh ZE1: 144 km/h. 3 E-Tense 136: 150 km/h.