Peugeot 508 PureTech 180 EAT8 vs Skoda Octavia 1.4 TSI 150 7DSG : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Carrera simulada a velocidad real
CONFIDENCE 93%The 508 PureTech reaches 100 km/h first (8.32 s vs 8.39 s), but the Octavia 1.4 is ahead at every metre of the race. Explanation: the Octavia 1.4 accelerates harder at low speed and builds a distance gap before either car hits 100 km/h.
Reading the duel
At 400 m, Skoda Octavia 1.4 TSI 150 7DSG leads by 0.03 s. At 1 000 m, Peugeot 508 PureTech 180 EAT8 takes the lead by 0.54 s.
Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 93 %.
508 PureTech 180 EAT8 vs Octavia 1.4 TSI 150 7DSG: crónica de un drag race a 238 km/h
La salida: de 0 a 100 km/h
En la salida, el 508 PureTech 180 EAT8 alcanza los 100 km/h en 8,32 s frente a 8,39 s del Octavia 1.4 TSI 150 7DSG. La diferencia de 0,07 s es mínima: ambos vehículos van a la par.
De 100 km/h a 400 metros
A 200 metros, el Octavia 1.4 TSI 150 7DSG va a 115 km/h contra 119 km/h del 508 PureTech 180 EAT8. La diferencia es de 0,23 s. La brecha se amplía respecto al 0-100.
A 400 metros con salida parada, el Octavia 1.4 TSI 150 7DSG cruza la línea en 16,17 s frente a 16,20 s. La diferencia de 0,04 s representa unos 2 m de pista
Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego
Pasados los 400 metros, la situación cambia. El Octavia 1.4 TSI 150 7DSG se queda en 222 km/h mientras el 508 PureTech 180 EAT8 sigue acelerando hacia 238 km/h. A 600 metros, la diferencia ha bajado a 0,17 s.
Hacia los 437 metros, ambos vehículos están igualados. Es el punto de inversión: el 508 PureTech 180 EAT8 compensa su desventaja en la salida gracias a 16 km/h más de velocidad máxima.
A 1.000 metros, el 508 PureTech 180 EAT8 termina en 28,78 s frente a 29,33 s. El delta de 0,55 s a favor del 508 PureTech 180 EAT8 muestra que la velocidad máxima marca una diferencia clara.
Lo que los números no dicen
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (8,32 kg/cv vs 9,00 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 13,34 segundos. La diferencia de 0,07 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Peugeot 508 PureTech 180 EAT8 is slightly faster than the Skoda Octavia 1.4 TSI 150 7DSG to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.