Aller au contenu principal
CaralogyCaralogy
InicioMarcasRoad TripBudgetDueloGuías
Caralogy

La plataforma de comparación de coches. Física, road trips, coste real.

Navegación
Todas las marcasDuelo de cochesPresupuestoRoad TripMetodología
Simuladores
Road TripPresupuesto energíaDuelo de rendimiento
Marcas
SEATCUPRAVolkswagenRenaultPeugeotHyundai
FRDEESIT
© 2026 Caralogy · Todos los derechos reservados
Inicio›Duelo›Peugeot 508 vs Skoda Octavia

Comparación de rendimiento

Peugeot 508 PureTech 180 EAT8 vs Skoda Octavia 1.5 TSI 150 7DSG: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

PeugeotGasolinaMás rápido

508 PureTech 180 EAT8

179 CV · 250 Nm · 1,490 kg · 2018

VS
SkodaGasolina

Octavia 1.5 TSI 150 7DSG

150 CV · 250 Nm · 1,345 kg · 2023

AutopistaAutonomía & recargaRendimiento0-100, vel. máx.ConsumoTCO anual

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

508 PureTech 180 EAT8Octavia 1.5 TSI 150 7DSG
0–100 km/h8,32 s−0,09 s8,41 s
400 m salida parada16,20 s16,17 s+0,03 s
1.000 m salida parada28,79 s−0,46 s29,25 s
Vel. máx. (limitada electrónicamente)238 km/h+11 km/h227 km/h
Relación peso/potencia8,32 kg/CVmejor relación8,97 kg/CV

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

PeugeotGasolina508 PureTech 180 EAT8
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
SkodaGasolinaOctavia 1.5 TSI 150 7DSG
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.

Palier508 PureTech 180 EAT8Octavia 1.5 TSI 150 7DSG
0–30 km/h2,30 s1,99 s
0–50 km/h3,85 s3,33 s
0–80 km/h6,23 s5,93 s
0–100 km/h8,32 s8,41 sdiferencia ajustada
0–120 km/h11,04 s11,43 s
0–160 km/h18,89 s20,68 s
0–200 km/h33,51 s39,54 s
400 m salida parada16,20 s16,17 sdiferencia ajustada
1.000 m salida parada28,79 s29,25 s
Vel. máx.238 km/h227 km/h

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

Peugeot

508 PureTech 180 EAT8

8,32kg/CVrelación mejor en 0,64 kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia179 CV4 cyl
Par motor250 Nm
Peso1 490 kgpeso en vacío fabricante
TracciónTraction
Cambio8-speed automatic (EAT8)
Skoda

Octavia 1.5 TSI 150 7DSG

8,97kg/CVcompensa con −145 kg
CaracterísticaValorDetalle
Potencia150 CV4 cyl
Par motor250 Nm
Peso1 345 kgpeso en vacío fabricante
Tracción—
Cambio7-speed DSG (DQ381)

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el 508 PureTech 180 EAT8 alcanza los 100 km/h en 8,32 s frente a 8,41 s del Octavia 1.5 TSI 150 7DSG. La diferencia de 0,09 s es mínima: ambos vehículos van a la par.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Octavia 1.5 TSI 150 7DSG va a 115 km/h contra 119 km/h del 508 PureTech 180 EAT8. La diferencia es de 0,21 s. La brecha se amplía respecto al 0-100.

A 400 metros con salida parada, el Octavia 1.5 TSI 150 7DSG cruza la línea en 16,17 s frente a 16,20 s. La diferencia de 0,03 s representa unos 1 m de pista

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, la situación cambia. El Octavia 1.5 TSI 150 7DSG se queda en 227 km/h mientras el 508 PureTech 180 EAT8 sigue acelerando hacia 238 km/h. A 600 metros, la diferencia ha bajado a 0,14 s.

Hacia los 437 metros, ambos vehículos están igualados. Es el punto de inversión: el 508 PureTech 180 EAT8 compensa su desventaja en la salida gracias a 11 km/h más de velocidad máxima.

A 1.000 metros, el 508 PureTech 180 EAT8 termina en 28,78 s frente a 29,24 s. El delta de 0,46 s muestra una carrera extremadamente reñida.

Lo que los números no cuentan

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (8,32 kg/cv vs 8,97 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 13,27 segundos. La diferencia de 0,09 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Comparar con otras alternativas

Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.

En lugar de 508 PureTech 180 EAT8
Skoda Superb 2.0 TSI 220 7DSGSkoda Octavia 1.4 TSI 150 7DSGPeugeot 508 THP 160 EAT6
En lugar de Octavia 1.5 TSI 150 7DSG
Peugeot 508 THP 160 EAT6Skoda Octavia 1.4 TSI 150 7DSG

Dar el paso

Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.

Vender su coche

Compramostucoche.es

¿Cuánto vale su vehículo actual con un comprador profesional? Respuesta en minutos, sin compromiso.

Estimar ahoraEnlace externo — Caralogy no recibe comisión
Comprar de ocasión

Coches.net

Peugeot 508 PureTech 180 EAT8 y Skoda Octavia 1.5 TSI 150 7DSG de ocasión cerca de usted.

Ver en Coches.netEnlace externo — Caralogy no recibe comisión

Autres duels qui pourraient vous intéresser

FiatVSPeugeot

Tipo 1.5 Hybrid 130 7DCT vs 508 PureTech 180 EAT8

PeugeotVSToyota

508 PureTech 180 EAT8 vs Corolla GR Sport Hybrid

BYDVSPeugeot

Han EV 200kW 2WD vs 508 PureTech 180 EAT8

BYDVSSkoda

Seal 390 AWD vs Octavia 1.5 TSI 150 7DSG

Preguntas frecuentes

Sur 0–100 km/h, 508 PureTech 180 EAT8 gagne (8,32 s vs 8,41 s).

508 PureTech 180 EAT8 passe de 0 à 100 km/h en 8,32 secondes (simulation calibrée).

508 PureTech 180 EAT8 : 179 CV, ratio 8,32 kg/CV. Octavia 1.5 TSI 150 7DSG : 150 CV, ratio 8,97 kg/CV.

508 PureTech 180 EAT8 : 238 km/h. Octavia 1.5 TSI 150 7DSG : 227 km/h.