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Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
Donnée constructeur en cours de validation pour ce profil
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 136 CV | Pending |
| Par motor | 260 Nm | |
| Peso | 1 455 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Traction | |
| Cambio | single-speed reducer (BEV) |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 118 CV | Pending |
| Par motor | 220 Nm | |
| Peso | 1 240 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Traction | |
| Cambio | e-CVT (Honda i-MMD) |
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e-208 136: 136 CV, relación 10,70 kg/CV. Jazz e:HEV: 118 CV, relación 10,51 kg/CV.
e-208 136: 150 km/h. Jazz e:HEV: 175 km/h.