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Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet 991.2 vs Porsche Cayman GT4: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

deportivo · 2017 vs 2016 · Metodología
PorscheGasolina

911 Carrera 4S Cabriolet 991.2

426 CV · 499 Nm · 1,560 kg · 2017

VS
PorscheGasolina

Cayman GT4

385 CV · 419 Nm · 1,340 kg · 2016

Resultado · 0–100 km/h

APorsche 911 Carrera 4S Cabriolet 991.2

4,04 s

Diferencia0,09 sDiferencia no significativa
BPorsche Cayman GT4

3,95 s

Resumen · simulación Caralogy
Medida911 Carrera 4S Cabriolet 991.2Cayman GT4Diferencia
0–100 km/h4,04 s3,95 s0,09 s · Cayman GT4
400 m salida parada11,98 s11,90 s0,08 s · Cayman GT4
1.000 m salida parada21,53 s21,60 s0,07 s · 911 Carrera 4S Cabriolet 991.2
Vel. máx. (limitada electrónicamente)303 km/h295 km/h8 km/h · 911 Carrera 4S Cabriolet 991.2
Relación peso/potencia3,66 kg/CV3,48 kg/CVmejor relación · Cayman GT4

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

PorscheGasolina911 Carrera 4S Cabriolet 991.2
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
PorscheGasolinaCayman GT4
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Mejor valor en negrita.
Etapa911 Carrera 4S Cabriolet 991.2Cayman GT4
0–30 km/h1,16 s0,98 s
0–50 km/h1,94 s1,63 s
0–80 km/h3,16 s2,98 s
0–100 km/h4,04 s3,95 s · diferencia ajustada
0–120 km/h5,18 s4,99 s
0–160 km/h8,10 s · diferencia ajustada8,18 s
0–200 km/h12,39 s12,74 s
400 m salida parada11,98 s11,90 s · diferencia ajustada
1.000 m salida parada21,53 s · diferencia ajustada21,60 s
Vel. máx.303 km/h295 km/h

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

Porsche

911 Carrera 4S Cabriolet 991.2

3,66kg/CVcompensa con −220 kg
CaracterísticaValorDetalle
Potencia426 CVB6
Par motor499 Nm
Peso1 560 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
CambioDUAL_CLUTCH
Porsche

Cayman GT4

3,48kg/CVrelación mejor en 0,18 kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia385 CVB6
Par motor419 Nm
Peso1 340 kgpeso en vacío fabricante
TracciónPropulsion
CambioMANUAL

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Cayman GT4 alcanza los 100 km/h en 3,95 s frente a 4,05 s del 911 Carrera 4S Cabriolet. La diferencia de 0,09 s es mínima: ambos vehículos van a la par.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Cayman GT4 va a 155 km/h contra 158 km/h del 911 Carrera 4S Cabriolet. La diferencia es de 0,14 s. La diferencia se mantiene estable.

A 400 metros con salida parada, el Cayman GT4 cruza la línea en 11,90 s frente a 11,98 s. La diferencia de 0,08 s representa unos 4 m de pista - apenas la longitud de un coche.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, la situación cambia. El Cayman GT4 se queda en 295 km/h mientras el 911 Carrera 4S Cabriolet sigue acelerando hacia 303 km/h. A 600 metros, la diferencia ha bajado a 0,03 s.

Hacia los 726 metros, ambos vehículos están igualados. Es el punto de inversión: el 911 Carrera 4S Cabriolet compensa su desventaja en la salida gracias a 8 km/h más de velocidad máxima.

A 1.000 metros, el 911 Carrera 4S Cabriolet termina en 21,53 s frente a 21,59 s. El delta de 0,06 s muestra una carrera extremadamente reñida.

Lo que los números no cuentan

Limitado electrónicamente a 303 km/h, el 911 Carrera 4S Cabriolet no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor - es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (3,66 kg/cv vs 3,48 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Manual).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 5,92 segundos. La diferencia de 0,09 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Comparar con otras alternativas

Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.

En lugar de 911 Carrera 4S Cabriolet 991.2
BMW Z4 M40iBMW Z4 M40i

Pasar a la acción

Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.

A

Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet 991.2

En esta página4,04 s

Ver Porsche 911 de ocasión

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B

Porsche Cayman GT4

En esta página3,95 s

Ver Porsche Cayman de ocasión

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Preguntas frecuentes

En 0–100 km/h, 911 Carrera 4S Cabriolet 991.2 y Cayman GT4 están igualados (3,95 s vs 4,04 s, diferencia no significativa).

911 Carrera 4S Cabriolet 991.2 pasa de 0 a 100 km/h en 4,04 segundos (simulación calibrada).

911 Carrera 4S Cabriolet 991.2: 426 CV, relación 3,66 kg/CV. Cayman GT4: 385 CV, relación 3,48 kg/CV.

911 Carrera 4S Cabriolet 991.2: 303 km/h. Cayman GT4: 295 km/h.