Porsche 911 Carrera S or Porsche Panamera 4: which has more power?

Porsche 911 Carrera S produces 406 hp and 441 Nm torque vs 400 Nm, versus 304 hp for Porsche Panamera 4. Porsche 911 Carrera S leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the Porsche 911 Carrera S or the Porsche Panamera 4?

Porsche 911 Carrera S is faster with a 0-100 km/h in 4.4s vs 5.7s for Porsche Panamera 4, a gap of 1.3s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Porsche 911 Carrera S or the Porsche Panamera 4?

Porsche 911 Carrera S has a clear edge over the Porsche Panamera 4 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Porsche 911 Carrera S or Porsche Panamera 4: which has more power?

Porsche 911 Carrera S has about 35% more power than the Porsche Panamera 4. On torque, Porsche 911 Carrera S also leads — which benefits quick overtakes.

Duel Porsche 911 Carrera S 991.1 vs Porsche Panamera 4 970.1 — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Comparación de rendimiento

Porsche 911 Carrera S 991.1 vs Porsche Panamera 4 970.1: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

PorscheGasolinaMás rápido

911 Carrera S 991.1

406 CV · 441 Nm · 1,395 kg · 2013

PorscheGasolina

Panamera 4 970.1

304 CV · 400 Nm · 1,820 kg · 2013

	911 Carrera S 991.1	Panamera 4 970.1
0–100 km/h	4,44 s−1,34 s	5,78 s
400 m salida parada	12,30 s−1,81 s	14,11 s
1.000 m salida parada	21,94 s−3,98 s	25,92 s
Vel. máx. (limitada electrónicamente)	303 km/h+60 km/h	243 km/h
Relación peso/potencia	3,44 kg/CVmejor relación	5,99 kg/CV

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

PorscheGasolina911 Carrera S 991.1

Velocidad

0km/h

Crono

0,00s

Distancia

PorscheGasolinaPanamera 4 970.1

Velocidad

0km/h

Crono

0,00s

Distancia

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.

Palier	911 Carrera S 991.1	Panamera 4 970.1
0–30 km/h	1,20 s	1,26 sdiferencia ajustada
0–50 km/h	2,01 s	2,14 sdiferencia ajustada
0–80 km/h	3,50 s	4,08 s
0–100 km/h	4,44 s	5,78 s
0–120 km/h	5,46 s	8,07 s
0–160 km/h	8,67 s	14,44 s
0–200 km/h	13,07 s	25,37 s
400 m salida parada	12,30 s	14,11 s
1.000 m salida parada	21,94 s	25,92 s
Vel. máx.	303 km/h	243 km/h

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

Porsche

911 Carrera S 991.1

3,44kg/CVrelación mejor en 2,55 kg/CV

Característica	Valor	Detalle
Potencia	406 CV	Aluminum engine block and cylinder heads
Par motor	441 Nm
Peso	1 395 kg	peso en vacío fabricante
Tracción	—
Cambio	MANUAL

Porsche

Panamera 4 970.1

5,99kg/CVcompensa con −425 kg

Característica	Valor	Detalle
Potencia	304 CV	Aluminum block and heads
Par motor	400 Nm
Peso	1 820 kg	peso en vacío fabricante
Tracción	Integrale (AWD)
Cambio	DUAL_CLUTCH

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el 911 Carrera S alcanza los 100 km/h en 4,44 s frente a 5,78 s del Panamera 4. En este punto, el 911 Carrera S lleva 1,34 s de ventaja y se sitúa unos 6 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el 911 Carrera S va a 154 km/h contra 128 km/h del Panamera 4. La diferencia es de 0,92 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el 911 Carrera S cruza la línea en 12,30 s frente a 14,10 s. La diferencia de 1,80 s representa unos 77 m de pista — una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el 911 Carrera S sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 216 km/h contra 178 km/h. A 1.000 metros, el 911 Carrera S termina en 21,94 s frente a 25,92 s, con 3,98 s de ventaja.

Lo que los números no cuentan

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el 911 Carrera S a 303 km/h, el Panamera 4 a 257 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (3,44 kg/cv vs 5,99 kg/cv) y la transmisión (Manual vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 9,32 segundos. La diferencia de 1,34 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.