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Porsche 911 Carrera S 991.1 vs Tesla Model 3 Long Range AWD : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
Tesla Model 3 Long Range AWD
84
0 – 100 km/h
4.44s
0.00 s
4.44s
400 m standing start
12.30s
0.50 s
911
12.80s
Top speed
303
70 km/h
911
233
Power406 ch
Power346 ch
Torque441 Nm
Torque605 Nm
Weight1 395 kg
Weight1 847 kg
DrivetrainEngine and transmission bolted into single drive unit
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxManuelle
GearboxAutomatique · Rédu…
VMax
Porsche
911 Carrera S 991.1
2013
4,44 s
303 km/h
Power406 ch
Torque441 Nm
Weight1 395 kg
DrivetrainEngine and transmission bolted into single drive unit
Tesla Model 3 Long Range AWD
Tesla
Model 3 Long Range AWD
2019
4,44 s
233 km/h
Power346 ch
Torque605 Nm
Weight1 847 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Porsche 911 Carrera S
2013 · PETROL · 406 ch
Tesla Model 3 Long Range AWD
2019 · ELECTRIC · 346 ch
0-30 km/h1,20 s
0-50 km/h2,01 s
0-80 km/h3,50 s
0-100 km/h4,44 s
0-120 km/h5,46 s
0-160 km/h8,67 s
0-200 km/h13,07 s
400 m DA12,30 s
1 000 m DA21,94 s
VMax303 km/h
0-30 km/h1,18 s
0-50 km/h1,97 s
0-80 km/h3,26 s
0-100 km/h4,44 s
0-120 km/h5,93 s
0-160 km/h10,48 s
0-200 km/h17,45 s
400 m DA12,80 s
1 000 m DA23,49 s
VMax233 km/h
DQM96%
911 Carrera S
--
Model 3 Long Range AWD
--

Simulation de performance

Carrera simulada a velocidad real

CONFIDENCE 96%
400 m result
12.30s
Porsche 911 Carrera
Gap
0.50s
Distance
400 m
Dist.
911 Carrera
Gap
Model 3
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.56 s
122 km/h
~1 m
5.54 s
115 km/h
200 m
8.20 s
154 km/h
~4 m
1 long.
8.30 s
143 km/h
400 m
12.30 s
193 km/h
~24 m
5 long.
12.80 s
175 km/h
600 m
15.78 s
216 km/h
~48 m
10½ long.
16.67 s
196 km/h
1,000 m
21.94 s
249 km/h
~96 m
21 long.
23.49 s
224 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 96 %.

400 m
RACE MODE

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911 Carrera S vs Model 3 Long Range AWD: crónica de un drag race a 303 km/h

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el 911 Carrera S alcanza los 100 km/h en 4,44 s frente a 4,44 s del Model 3 Long Range AWD. A pesar de carecer de par instantáneo, la potencia de 406 cv compensa. La diferencia de 0,00 s es mínima: ambos vehículos van a la par.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el 911 Carrera S va a 154 km/h contra 143 km/h del Model 3 Long Range AWD. La diferencia es de 0,10 s. La brecha se amplía respecto al 0-100.

A 400 metros con salida parada, el 911 Carrera S cruza la línea en 12,30 s frente a 12,80 s. La diferencia de 0,50 s representa unos 24 m de pista — dos a tres longitudes.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el 911 Carrera S sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 216 km/h contra 196 km/h. A 1.000 metros, el 911 Carrera S termina en 21,94 s frente a 23,49 s, con 1,55 s de ventaja.

Lo que los números no dicen

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el 911 Carrera S a 303 km/h, el Model 3 Long Range AWD a 233 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 6,85 segundos. La diferencia de 0,00 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Porsche 911 Carrera S and Tesla Model 3 Long Range AWD are virtually tied to 100 km/h. The gap is under a tenth of a second — only the physics engine can settle it step by step.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.