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Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
Donnée constructeur en cours de validation pour ce profil
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 507 CV | Aluminium engine block and cylinder head |
| Par motor | 700 Nm | |
| Peso | 1 570 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Unknown |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 374 CV | 3 cyl |
| Par motor | 320 Nm | |
| Peso | 1 535 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Propulsion | |
| Cambio | Unknown |
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911 Turbo 997.2 pasa de 0 a 100 km/h en 3,53 segundos (simulación calibrada).
911 Turbo 997.2: 507 CV, relación 3,10 kg/CV. i8 Coupe I12: 374 CV, relación 4,10 kg/CV.
911 Turbo 997.2: 311 km/h. i8 Coupe I12: 250 km/h.