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Porsche 911 Turbo 991.1
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Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
3,22 s
3,26 s
| Medida | 911 Turbo 991.1 | 911 GT3 RS 991.2 | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,22 s | 3,26 s | 0,05 s · 911 Turbo 991.1 |
| 400 m salida parada | 10,97 s | 11,02 s | 0,05 s · 911 Turbo 991.1 |
| 1.000 m salida parada | 19,90 s | 19,95 s | 0,05 s · 911 Turbo 991.1 |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 314 km/h | 312 km/h | 2 km/h · 911 Turbo 991.1 |
| Relación peso/potencia | 3,07 kg/CV | 2,80 kg/CV | mejor relación · 911 GT3 RS 991.2 |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
| Etapa | 911 Turbo 991.1 | 911 GT3 RS 991.2 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 0,92 s · diferencia ajustada | 0,93 s |
| 0–50 km/h | 1,54 s · diferencia ajustada | 1,54 s |
| 0–80 km/h | 2,51 s · diferencia ajustada | 2,52 s |
| 0–100 km/h | 3,22 s · diferencia ajustada | 3,26 s |
| 0–120 km/h | 4,13 s · diferencia ajustada | 4,21 s |
| 0–160 km/h | 6,46 s · diferencia ajustada | 6,60 s |
| 0–200 km/h | 9,81 s | 9,98 s |
| 400 m salida parada | 10,97 s · diferencia ajustada | 11,02 s |
| 1.000 m salida parada | 19,90 s · diferencia ajustada | 19,95 s |
| Vel. máx. | 314 km/h | 312 km/h |
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 520 CV | B6 |
| Par motor | 660 Nm | |
| Peso | 1 595 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | DUAL_CLUTCH |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 507 CV | B6 |
| Par motor | 460 Nm | |
| Peso | 1 420 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Propulsion | |
| Cambio | DUAL_CLUTCH |
En la salida, el 911 Turbo alcanza los 100 km/h en 3,22 s frente a 3,26 s del 911 GT3 RS. La diferencia de 0,05 s es mínima: ambos vehículos van a la par.
A 200 metros, el 911 Turbo va a 170 km/h contra 169 km/h del 911 GT3 RS. La diferencia es de 0,04 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el 911 Turbo cruza la línea en 10,97 s frente a 11,02 s. La diferencia de 0,05 s representa unos 3 m de pista - apenas la longitud de un coche.
Pasados los 400 metros, nada cambia. Mismo techo, misma aceleración, misma trayectoria : ambos rivales ruedan en formación hasta la línea. La diferencia de 0,05 s en 1.000 metros confirma lo que ya indicaban las especificaciones : en pista, son intercambiables. La verdadera competición se libra en otro lugar - autonomía, habitabilidad, fiabilidad de la red de carga.
El 911 Turbo cuenta con tracción total (AWD) frente a la 911 GT3 RS con RWD. A bajas velocidades (0-30, 0-50, 0-80 km/h), el AWD duplica la superficie de contacto motriz: las cuatro ruedas transmiten el par al suelo, eliminando prácticamente el patinaje en la salida. Esta ventaja de tracción es decisiva en el rango donde el motor entrega su par máximo, antes de que la potencia y la aerodinámica tomen el relevo.
Limitado electrónicamente a 314 km/h, el 911 Turbo no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor - es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (3,07 kg/cv vs 2,80 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 4,73 segundos. La diferencia de 0,05 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.
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En 0–100 km/h, 911 Turbo 991.1 y 911 GT3 RS 991.2 están igualados (3,22 s vs 3,26 s, diferencia no significativa).
911 Turbo 991.1 pasa de 0 a 100 km/h en 3,22 segundos (simulación calibrada).
911 Turbo 991.1: 520 CV, relación 3,07 kg/CV. 911 GT3 RS 991.2: 507 CV, relación 2,80 kg/CV.
911 Turbo 991.1: 314 km/h. 911 GT3 RS 991.2: 312 km/h.