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Porsche Cayenne E3.1 vs Bmw 540d xDrive Touring G60 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

0-100
310
0 – 100 km/h
5.63s
0.26 s
540d
5.37s
400 m standing start
13.87s
0.16 s
540d
13.71s
Top speed
245
5 km/h
540d
250
Power340 ch
Power286 ch
Torque450 Nm
Torque650 Nm
Weight1 985 kg
Weight1 975 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxAutomatique · 8 ra…
GearboxAutomatique · Step…
Porsche
Cayenne E3.1
2019
5,63 s
245 km/h
Power340 ch
Torque450 Nm
Weight1 985 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Faster
BMW
540d xDrive Touring G60
2025
5,37 s
250 km/h
Power286 ch
Torque650 Nm
Weight1 975 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Porsche Cayenne
2019 · PETROL · 340 ch
Bmw 540d xDrive Touring
2025 · HYBRID · 286 ch
0-30 km/h1,33 s
0-50 km/h2,24 s
0-80 km/h4,02 s
0-100 km/h5,63 s
0-120 km/h7,59 s
0-160 km/h13,19 s
0-200 km/h23,12 s
400 m DA13,87 s
1 000 m DA25,36 s
VMax245 km/h
0-30 km/h1,11 s
0-50 km/h1,90 s
0-80 km/h3,69 s
0-100 km/h5,37 s
0-120 km/h7,49 s
0-160 km/h13,38 s
0-200 km/h22,77 s
400 m DA13,71 s
1 000 m DA25,26 s
VMax250 km/h
DQM94%
Cayenne
--
540d xDrive Touring
--

Simulation de performance

Carrera simulada a velocidad real

CONFIDENCE 94%
400 m result
13.71s
Bmw 540d xDrive
Gap
0.16s
Distance
400 m
Dist.
Cayenne
Gap
Bmw 540d
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
6.03 s
105 km/h
~8 m
1½ long.
5.76 s
104 km/h
200 m
9.04 s
133 km/h
~8 m
1½ long.
8.81 s
131 km/h
400 m
13.87 s
164 km/h
~7 m
1½ long.
13.71 s
162 km/h
600 m
17.99 s
184 km/h
~5 m
1 long.
17.89 s
182 km/h
1,000 m
25.36 s
206 km/h
~6 m
1½ long.
25.26 s
208 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 94 %.

400 m
RACE MODE

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Cayenne vs Bmw 540d xDrive Touring: crónica de un drag race a 250 km/h

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Bmw 540d xDrive Touring alcanza los 100 km/h en 5,37 s frente a 5,63 s del Cayenne. En este punto, el Bmw 540d xDrive Touring lleva 0,26 s de ventaja y se sitúa unos 7 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Bmw 540d xDrive Touring va a 131 km/h contra 133 km/h del Cayenne. La diferencia es de 0,23 s. La diferencia se mantiene estable.

A 400 metros con salida parada, el Bmw 540d xDrive Touring cruza la línea en 13,71 s frente a 13,87 s. La diferencia de 0,16 s representa unos 7 m de pista — apenas la longitud de un coche.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, la diferencia se reduce. El Cayenne se queda en 245 km/h mientras el Bmw 540d xDrive Touring sigue acelerando hacia 250 km/h. A 600 metros, la diferencia ha bajado a 0,10 s.

A 1.000 metros, el Bmw 540d xDrive Touring termina en 25,26 s frente a 25,36 s, con solo 0,10 s de ventaja. El Cayenne no logra cerrar del todo la brecha de la salida.

Lo que los números no dicen

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Cayenne a 245 km/h, el Bmw 540d xDrive Touring a 250 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (5,84 kg/cv vs 6,91 kg/cv) y la transmisión (Unknown vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 8,73 segundos. La diferencia de 0,26 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Bmw 540d xDrive Touring is slightly faster than the Porsche Cayenne to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.