Porsche Cayenne E3.1 vs Bmw 540d xDrive Touring G60 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Corsa simulata a velocità reale
CONFIDENCE 94%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 94 %.
Cayenne vs Bmw 540d xDrive Touring: cronaca di un drag race a 250 km/h
La partenza: da 0 a 100 km/h
Alla partenza, la Bmw 540d xDrive Touring raggiunge i 100 km/h in 5,37 s contro 5,63 s della Cayenne. A questo punto, la Bmw 540d xDrive Touring ha 0,26 s di vantaggio e si trova circa 7 m avanti.
Da 100 km/h a 400 metri
A 200 metri, la Bmw 540d xDrive Touring viaggia a 131 km/h contro 133 km/h della Cayenne. Il distacco è di 0,23 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.
A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw 540d xDrive Touring taglia il traguardo in 13,71 s contro 13,87 s. Il distacco di 0,16 s rappresenta circa 7 m di pista — appena la lunghezza di un’auto.
Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco
Oltre i 400 metri, il distacco si riduce. La Cayenne si ferma a 245 km/h mentre la Bmw 540d xDrive Touring continua ad accelerare verso 250 km/h. A 600 metri, il distacco è sceso a 0,10 s.
A 1.000 metri, la Bmw 540d xDrive Touring chiude in 25,26 s contro 25,36 s, con solo 0,10 s di vantaggio. La Cayenne non riesce a colmare del tutto lo svantaggio alla partenza.
Quello che i numeri non dicono
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Cayenne a 245 km/h, la Bmw 540d xDrive Touring a 250 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (5,84 kg/cv vs 6,91 kg/cv) e nella trasmissione (Unknown vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 8,73 secondi. La differenza di 0,26 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Bmw 540d xDrive Touring is slightly faster than the Porsche Cayenne to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.