Porsche Cayenne Diesel Platinum Edition 958.1 vs Volkswagen Polo GTI : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
0-100Simulation de performance
Carrera simulada a velocidad real
CONFIDENCE 93%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 93 %.
Cayenne Diesel Platinum Edition vs Polo GTI: crónica de un drag race a 251 km/h
La salida: de 0 a 100 km/h
En la salida, el Polo GTI alcanza los 100 km/h en 6,57 s frente a 7,40 s del Cayenne Diesel Platinum Edition. A pesar del tiempo más rápido, el Cayenne Diesel Platinum Edition se sitúa 5 m más adelante en la pista en este instante: una aceleración más fuerte a baja velocidad compensa el retraso más allá de los 100 km/h.
De 100 km/h a 400 metros
A 200 metros, el Polo GTI va a 130 km/h contra 117 km/h del Cayenne Diesel Platinum Edition. La diferencia es de 0,15 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el Polo GTI cruza la línea en 14,70 s frente a 15,47 s. La diferencia de 0,76 s representa unos 30 m de pista — una diferencia visible a simple vista.
Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego
Pasados los 400 metros, el Polo GTI sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 182 km/h contra 160 km/h. A 1.000 metros, el Polo GTI termina en 26,28 s frente a 28,62 s, con 2,34 s de ventaja.
Lo que los números no dicen
Limitado electrónicamente a 217 km/h, el Cayenne Diesel Platinum Edition no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor — es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (8,95 kg/cv vs 6,43 kg/cv) y la transmisión (Unknown vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 12,42 segundos. La diferencia de 0,83 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Volkswagen Polo GTI has a clear edge over the Porsche Cayenne Diesel Platinum Edition to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.