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Porsche Cayenne GTS
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Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
4,37 s
| Medida | Cayenne GTS | 911 Carrera (Manual) 991.1 | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,37 s | 4,77 s | 0,40 s · Cayenne GTS |
| 400 m salida parada | 12,66 s | 12,81 s | 0,15 s · Cayenne GTS |
| 1.000 m salida parada | 23,38 s | 22,89 s | 0,49 s · 911 Carrera (Manual) 991.1 |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 266 km/h | 289 km/h | 23 km/h · 911 Carrera (Manual) 991.1 |
| Relación peso/potencia | 4,88 kg/CV | 4,13 kg/CV | mejor relación · 911 Carrera (Manual) 991.1 |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
| Etapa | Cayenne GTS | 911 Carrera (Manual) 991.1 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 0,93 s | 1,29 s |
| 0–50 km/h | 1,57 s | 2,15 s |
| 0–80 km/h | 3,00 s | 3,75 s |
| 0–100 km/h | 4,37 s | 4,77 s |
| 0–120 km/h | 5,94 s | 6,30 s |
| 0–160 km/h | 10,45 s | 9,65 s |
| 0–200 km/h | 17,24 s | 14,89 s |
| 400 m salida parada | 12,66 s | 12,81 s |
| 1.000 m salida parada | 23,38 s | 22,89 s |
| Vel. máx. | 266 km/h | 289 km/h |
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 460 CV | V8 |
| Par motor | 600 Nm | |
| Peso | 2 247 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | TORQUE_CONVERTER |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 350 CV | 6 cyl |
| Par motor | 390 Nm | |
| Peso | 1 445 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Propulsion | |
| Cambio | MANUAL |
En la salida, el Cayenne GTS alcanza los 100 km/h en 4,37 s frente a 4,77 s del 911 Carrera (Manual). En este punto, el Cayenne GTS lleva 0,40 s de ventaja y se sitúa unos 12 m por delante.
A 200 metros, el Cayenne GTS va a 142 km/h contra 148 km/h del 911 Carrera (Manual). La diferencia es de 0,37 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el Cayenne GTS cruza la línea en 12,66 s frente a 12,81 s. La diferencia de 0,15 s representa unos 8 m de pista - apenas la longitud de un coche.
Pasados los 400 metros, la situación cambia. El Cayenne GTS se queda en 266 km/h mientras el 911 Carrera (Manual) sigue acelerando hacia 289 km/h. A 600 metros, la diferencia ha bajado a 0,07 s.
Hacia los 532 metros, ambos vehículos están igualados. Es el punto de inversión: el 911 Carrera (Manual) compensa su desventaja en la salida gracias a 23 km/h más de velocidad máxima.
A 1.000 metros, el 911 Carrera (Manual) termina en 22,88 s frente a 23,37 s. El delta de 0,49 s muestra una carrera extremadamente reñida.
El Cayenne GTS cuenta con tracción total (AWD) frente a la 911 Carrera (Manual) con RWD. A bajas velocidades (0-30, 0-50, 0-80 km/h), el AWD duplica la superficie de contacto motriz: las cuatro ruedas transmiten el par al suelo, eliminando prácticamente el patinaje en la salida. Esta ventaja de tracción es decisiva en el rango donde el motor entrega su par máximo, antes de que la potencia y la aerodinámica tomen el relevo.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Cayenne GTS a 270 km/h, el 911 Carrera (Manual) a 289 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (4,88 kg/cv vs 4,13 kg/cv) y la transmisión (Unknown vs Manual).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 7,09 segundos. La diferencia de 0,40 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
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En 0–100 km/h gana Cayenne GTS (4,37 s vs 4,77 s).
Cayenne GTS pasa de 0 a 100 km/h en 4,37 segundos (simulación calibrada).
Cayenne GTS: 460 CV, relación 4,88 kg/CV. 911 Carrera (Manual) 991.1: 350 CV, relación 4,13 kg/CV.
Cayenne GTS: 266 km/h. 911 Carrera (Manual) 991.1: 289 km/h.