Porsche Cayenne S or Porsche Cayenne S (8-speed Tiptronic S): which has more power?

Porsche Cayenne S produces 420 hp and 550 Nm torque vs 550 Nm, versus 420 hp for Porsche Cayenne S (8-speed Tiptronic S). Porsche Cayenne S leads on 0/2 power metrics.

Which is faster, the Porsche Cayenne S or the Porsche Cayenne S (8-speed Tiptronic S)?

Porsche Cayenne S is faster with a 0-100 km/h in 5.7s vs 5.7s for Porsche Cayenne S (8-speed Tiptronic S), a gap of 0.0s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Porsche Cayenne S or the Porsche Cayenne S (8-speed Tiptronic S)?

Porsche Cayenne S and Porsche Cayenne S (8-speed Tiptronic S) are virtually tied to 100 km/h. The gap is under a tenth of a second - only the physics engine can settle it step by step.

Porsche Cayenne S or Porsche Cayenne S (8-speed Tiptronic S): which has more power?

Porsche Cayenne S and Porsche Cayenne S (8-speed Tiptronic S) produce similar power outputs. The gap is marginal in everyday driving - engine character and torque delivery make the real difference.

Duel Porsche Cayenne S 958.1 vs Porsche Cayenne S (8-speed Tiptronic S) 958.1 - 0-100, 400 m, puissance | Caralogy

Comparación de rendimiento

Porsche Cayenne S 958.1 vs Porsche Cayenne S (8-speed Tiptronic S) 958.1: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

PorscheGasolina

Cayenne S 958.1

420 CV · 550 Nm · 2,065 kg · 2013

PorscheGasolina

Cayenne S (8-speed Tiptronic S) 958.1

420 CV · 550 Nm · 2,065 kg · 2012

	Cayenne S 958.1	Cayenne S (8-speed Tiptronic S) 958.1
0–100 km/h	5,73 s−0,08 s	5,81 s
400 m salida parada	13,92 s−0,08 s	14,00 s
1.000 m salida parada	25,21 s−0,15 s	25,36 s
Vel. máx. (limitada electrónicamente)	255 km/h+2 km/h	253 km/h
Relación peso/potencia	4,92 kg/CV	4,92 kg/CV

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

PorscheGasolinaCayenne S 958.1

Velocidad

0km/h

Crono

0,00s

Distancia

PorscheGasolinaCayenne S (8-speed Tiptronic S) 958.1

Velocidad

0km/h

Crono

0,00s

Distancia

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.

Palier	Cayenne S 958.1	Cayenne S (8-speed Tiptronic S) 958.1
0–30 km/h	1,41 s	1,43 sdiferencia ajustada
0–50 km/h	2,31 s	2,33 sdiferencia ajustada
0–80 km/h	4,14 s	4,19 sdiferencia ajustada
0–100 km/h	5,73 s	5,81 sdiferencia ajustada
0–120 km/h	7,71 s	7,83 sdiferencia ajustada
0–160 km/h	12,97 s	13,20 s
0–200 km/h	21,63 s	22,11 s
400 m salida parada	13,92 s	14,00 sdiferencia ajustada
1.000 m salida parada	25,21 s	25,36 sdiferencia ajustada
Vel. máx.	255 km/h	253 km/h

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

Porsche

Cayenne S 958.1

4,92kg/CV0

Característica	Valor	Detalle
Potencia	420 CV	Engine block and cylinder heads formed in aluminum
Par motor	550 Nm
Peso	2 065 kg	peso en vacío fabricante
Tracción	Integrale (AWD)
Cambio	Unknown

Porsche

Cayenne S (8-speed Tiptronic S) 958.1

4,92kg/CV0

Característica	Valor	Detalle
Potencia	420 CV	V8
Par motor	550 Nm
Peso	2 065 kg	peso en vacío fabricante
Tracción	Integrale (AWD)
Cambio	Unknown

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Cayenne S alcanza los 100 km/h en 5,73 s frente a 5,81 s del Cayenne S (8-speed Tiptronic S). La diferencia de 0,08 s es mínima: ambos vehículos van a la par.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Cayenne S va a 133 km/h contra 133 km/h del Cayenne S (8-speed Tiptronic S). La diferencia es de 0,05 s. La diferencia se mantiene estable.

A 400 metros con salida parada, el Cayenne S cruza la línea en 13,92 s frente a 13,99 s. La diferencia de 0,07 s representa unos 3 m de pista - apenas la longitud de un coche.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, nada cambia. Mismo techo, misma aceleración, misma trayectoria : ambos rivales ruedan en formación hasta la línea. La diferencia de 0,15 s en 1.000 metros confirma lo que ya indicaban las especificaciones : en pista, son intercambiables. La verdadera competición se libra en otro lugar - autonomía, habitabilidad, fiabilidad de la red de carga.

Lo que los números no cuentan

Ambos rivales comparten el mismo limitador electrónico: el Cayenne S y el Cayenne S (8-speed Tiptronic S) están gobernados a 258 km/h. A esa velocidad, los neumáticos de serie se acercan a su umbral de seguridad - un techo industrial común a la mayoría de los eléctricos de este segmento. Ninguno de los dos muestra su potencial aerodinámico real en este duelo.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (4,92 kg/cv vs 4,92 kg/cv) y la transmisión (Unknown vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 8,89 segundos. La diferencia de 0,08 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.