Porsche Cayenne S Hybrid or Porsche Cayenne Coupe: which has more power?

Porsche Cayenne S Hybrid produces 385 hp and 579 Nm torque vs 450 Nm, versus 340 hp for Porsche Cayenne Coupe. Porsche Cayenne S Hybrid leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the Porsche Cayenne S Hybrid or the Porsche Cayenne Coupe?

Porsche Cayenne Coupe is faster with a 0-100 km/h in 5.8s vs 6.2s for Porsche Cayenne S Hybrid, a gap of 0.4s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Porsche Cayenne S Hybrid or the Porsche Cayenne Coupe?

Porsche Cayenne Coupe is slightly faster than the Porsche Cayenne S Hybrid to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Porsche Cayenne S Hybrid or Porsche Cayenne Coupe: which has more power?

Porsche Cayenne S Hybrid has about 15% more power than the Porsche Cayenne Coupe. On torque, Porsche Cayenne S Hybrid also leads — which benefits quick overtakes.

Duel Porsche Cayenne S Hybrid 958.1 vs Porsche Cayenne Coupe E3.1 — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Comparación de rendimiento

Porsche Cayenne S Hybrid 958.1 vs Porsche Cayenne Coupe E3.1: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

PorscheGasolina

Cayenne S Hybrid 958.1

385 CV · 579 Nm · 2,240 kg · 2012

PorscheGasolinaMás rápido

Cayenne Coupe E3.1

340 CV · 450 Nm · 2,115 kg · 2020

	Cayenne S Hybrid 958.1	Cayenne Coupe E3.1
0–100 km/h	6,25 s	5,77 s+0,48 s
400 m salida parada	14,45 s	14,01 s+0,44 s
1.000 m salida parada	26,79 s	25,65 s+1,14 s
Vel. máx. (limitada electrónicamente)	229 km/h	243 km/h−14 km/h
Relación peso/potencia	5,82 kg/CVmejor relación	6,22 kg/CV

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

PorscheGasolinaCayenne S Hybrid 958.1

Velocidad

0km/h

Crono

0,00s

Distancia

PorscheGasolinaCayenne Coupe E3.1

Velocidad

0km/h

Crono

0,00s

Distancia

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.

Palier	Cayenne S Hybrid 958.1	Cayenne Coupe E3.1
0–30 km/h	1,25 s	1,31 sdiferencia ajustada
0–50 km/h	2,14 s	2,21 sdiferencia ajustada
0–80 km/h	4,22 s	4,08 sdiferencia ajustada
0–100 km/h	6,25 s	5,77 s
0–120 km/h	8,55 s	7,83 s
0–160 km/h	15,89 s	13,74 s
0–200 km/h	31,39 s	24,26 s
400 m salida parada	14,45 s	14,01 s
1.000 m salida parada	26,79 s	25,65 s
Vel. máx.	229 km/h	243 km/h

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

Porsche

Cayenne S Hybrid 958.1

5,82kg/CVrelación mejor en 0,40 kg/CV

Característica	Valor	Detalle
Potencia	385 CV	Engine block and cylinder heads formed in aluminum
Par motor	579 Nm
Peso	2 240 kg	peso en vacío fabricante
Tracción	Integrale (AWD)
Cambio	TORQUE_CONVERTER

Porsche

Cayenne Coupe E3.1

6,22kg/CVcompensa con −125 kg

Característica	Valor	Detalle
Potencia	340 CV	V6
Par motor	450 Nm
Peso	2 115 kg	peso en vacío fabricante
Tracción	Integrale (AWD)
Cambio	TORQUE_CONVERTER

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Cayenne Coupe alcanza los 100 km/h en 5,77 s frente a 6,25 s del Cayenne S Hybrid. En este punto, el Cayenne Coupe lleva 0,48 s de ventaja y se sitúa unos 1 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Cayenne Coupe va a 131 km/h contra 125 km/h del Cayenne S Hybrid. La diferencia es de 0,19 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el Cayenne Coupe cruza la línea en 14,00 s frente a 14,44 s. La diferencia de 0,44 s representa unos 19 m de pista — dos a tres longitudes.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Cayenne Coupe sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 182 km/h contra 171 km/h. A 1.000 metros, el Cayenne Coupe termina en 25,64 s frente a 26,79 s, con 1,15 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (229 vs 243 km/h), lo que impide cualquier remontada.

Lo que los números no cuentan

Ambos rivales comparten el mismo limitador electrónico: el Cayenne S Hybrid y el Cayenne Coupe están gobernados a 242 km/h. A esa velocidad, los neumáticos de serie se acercan a su umbral de seguridad — un techo industrial común a la mayoría de los eléctricos de este segmento. Ninguno de los dos muestra su potencial aerodinámico real en este duelo.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (5,82 kg/cv vs 6,22 kg/cv) y la transmisión (Unknown vs Unknown).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 10,03 segundos. La diferencia de 0,48 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.