Porsche Cayenne Coupe

GasolinaSUV grandeGENERACIÓN E3.1, 2020

340 CV, 5,8 s en el 0-100 : entre los 23 E-SUV 2018–2022, el Cayenne Coupe se sitúa 20.º de 23 en 0–100 km/h, 19.º de 23 en Vel. máx., 20.º de 23 en Potencia por tonelada, por detrás del único Porsche Cayenne Turbo GT. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.

Potencia
340 CV
450 Nm
0 → 100 km/h
5,8 s
VMax 243 km/h
Cons.
11,7 L
/100 km
Depósito
23.7 L

Especificaciones completas

Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.

Tren motriz

Arquitectura
V · 6 cyl. · Turbo
Cilindrada
3 cm³
Puissance thermique
340 CV
Potencia combinada
340 CV
Par combinado
450 Nm
Cambio
Convertisseur de couple 8 rapports
Transmisión
Integrale (AWD)

Consumo

Cons. WLTP
11,7 L/100 km
Depósito
23.7 L

Rendimiento

0 → 100 km/h
5,8 s
VMax
243 km/h

Dimensiones y medio ambiente

Longitud
4917 mm
Distancia entre ejes
2896 mm
Anchura
1981 mm
Altura
1676 mm
Maletero
22 L
Peso en vacío
2115 kg
Cx
0.34

Metodología Caralogy

Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.

Ver metodología completa

Datos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy

Entre los 23 E-SUV, el Cayenne Coupe se posiciona (en el último tercio) en aceleración. Caralogy simula su rendimiento real: simulación autopista, simulación rendimiento y simulación consumo.

¿Adaptado a este vehículo?

Aceleración: 5,8 s en el 0-100 (20.º de 23 en 0–100 km/h)

En aceleración pura, el Cayenne Coupe se posiciona 20.º de 23 en 0–100 km/h, a 2,6 s de la referencia Porsche Cayenne Turbo GT (3,2 s).

Velocidad máxima: 243 km/h (19.º de 23 en Vel. máx.)

Velocidad máxima de 243 km/h. La referencia del segmento alcanza 299 km/h.

Dónde se sitúa el Cayenne Coupe frente a los E-SUV

Comparación sobre 23 E-SUV comercializados entre 2018–2022.
0–100 km/h20e / 23
5,8 s
Mín 6,8 s · Ford Explorer EcoBoost 300Máx 3,2 s · Porsche Cayenne Turbo GT
Vel. máx.19e / 23
243 km/h
Mín 220 km/h · Ford Explorer EcoBoost 300Máx 299 km/h · Porsche Cayenne Turbo GT
Potencia por tonelada20e / 23
161 CV/t
Mín 149 CV/t · Ford Explorer EcoBoost 300Máx 282 CV/t · Porsche Cayenne Turbo GT

Rivales directos (mismo segmento, misma energía)

Alternativas cross-energía

Mismas necesidades, energía diferente.

Toda la gama Porsche Cayenne E3.1

Generación E3.1 lanzada en 2018. Versiones disponibles ordenadas por energía.

Otras versiones del E3.1

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Porsche Cayenne Coupe: lo que hay que saber

Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.

¿Dónde se sitúa el Cayenne Coupe en su segmento?

Entre los 23 E-SUV 2018–2022, el Cayenne Coupe se sitúa 20.º de 23 en 0–100 km/h (5,8 s, por detrás del Porsche Cayenne Turbo GT), 19.º de 23 en Vel. máx. (243 km/h, por detrás del Porsche Cayenne Turbo GT), 20.º de 23 en Potencia por tonelada (161 CV/t, por detrás del Porsche Cayenne Turbo GT).

¿Cuánto cuesta mantener el Cayenne Coupe?

El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.

¿Por qué no un Porsche Cayenne Turbo GT en su lugar?

El Porsche Cayenne Turbo GT lidera en 0–100 km/h (3,2 s vs 5,8 s). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo Cayenne Coupe vs Porsche Cayenne Turbo GT para una comparación detallada.

¿Cómo calcula Caralogy sus cifras?

Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.