Porsche Cayenne S (Tiptronic S) or Porsche Macan: which has more power?

Porsche Cayenne S (Tiptronic S) produces 385 hp and 500 Nm torque vs 370 Nm, versus 245 hp for Porsche Macan. Porsche Cayenne S (Tiptronic S) leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the Porsche Cayenne S (Tiptronic S) or the Porsche Macan?

Porsche Macan is faster with a 0-100 km/h in 6.4s vs 6.5s for Porsche Cayenne S (Tiptronic S), a gap of 0.1s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Porsche Cayenne S (Tiptronic S) or the Porsche Macan?

Porsche Cayenne S (Tiptronic S) and Porsche Macan are virtually tied to 100 km/h. The gap is under a tenth of a second - only the physics engine can settle it step by step.

Porsche Cayenne S (Tiptronic S) or Porsche Macan: which has more power?

Porsche Cayenne S (Tiptronic S) has about 55% more power than the Porsche Macan. On torque, Porsche Cayenne S (Tiptronic S) also leads - which benefits quick overtakes.

Duel Porsche Cayenne S (Tiptronic S) 958.1 vs Porsche Macan 95B.2 - 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Comparación de rendimiento

Porsche Cayenne S (Tiptronic S) 958.1 vs Porsche Macan 95B.2: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

PorscheGasolina

Cayenne S (Tiptronic S) 958.1

385 CV · 500 Nm · 2,245 kg · 2010

PorscheGasolinaMás rápido

Macan 95B.2

245 CV · 370 Nm · 1,859 kg · 2019

	Cayenne S (Tiptronic S) 958.1	Macan 95B.2
0–100 km/h	6,62 s	6,29 s+0,33 s
400 m salida parada	14,74 s	14,56 s+0,18 s
1.000 m salida parada	26,61 s−0,23 s	26,84 s
Vel. máx. (limitada electrónicamente)	250 km/h+21 km/h	229 km/h
Relación peso/potencia	5,83 kg/CVmejor relación	7,59 kg/CV

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

PorscheGasolinaCayenne S (Tiptronic S) 958.1

Velocidad

0km/h

Crono

0,00s

Distancia

PorscheGasolinaMacan 95B.2

Velocidad

0km/h

Crono

0,00s

Distancia

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.

Palier	Cayenne S (Tiptronic S) 958.1	Macan 95B.2
0–30 km/h	1,62 s	1,40 s
0–50 km/h	2,50 s	2,34 s
0–80 km/h	4,76 s	4,41 s
0–100 km/h	6,62 s	6,29 s
0–120 km/h	9,05 s	8,77 s
0–160 km/h	15,55 s	15,99 s
0–200 km/h	25,96 s	30,23 s
400 m salida parada	14,74 s	14,56 s
1.000 m salida parada	26,61 s	26,84 s
Vel. máx. limitada	250 km/h	229 km/h

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

Porsche

Cayenne S (Tiptronic S) 958.1

5,83kg/CVrelación mejor en 1,76 kg/CV

Característica	Valor	Detalle
Potencia	385 CV	V8
Par motor	500 Nm
Peso	2 245 kg	peso en vacío fabricante
Tracción	Integrale (AWD)
Cambio	Unknown

Porsche

Macan 95B.2

7,59kg/CVcompensa con −386 kg

Característica	Valor	Detalle
Potencia	245 CV	I4
Par motor	370 Nm
Peso	1 859 kg	peso en vacío fabricante
Tracción	Integrale (AWD)
Cambio	DUAL_CLUTCH

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Macan alcanza los 100 km/h en 6,29 s frente a 6,62 s del Cayenne S (Tiptronic S). En este punto, el Macan lleva 0,33 s de ventaja y se sitúa unos 6 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Macan va a 125 km/h contra 125 km/h del Cayenne S (Tiptronic S). La diferencia es de 0,26 s. La diferencia se mantiene estable.

A 400 metros con salida parada, el Macan cruza la línea en 14,56 s frente a 14,74 s. La diferencia de 0,17 s representa unos 8 m de pista - apenas la longitud de un coche.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, la situación cambia. El Macan se queda en 229 km/h mientras el Cayenne S (Tiptronic S) sigue acelerando hacia 250 (155 mph - umbral industrial) km/h. A 600 metros, la diferencia ha bajado a 0,08 s.

Hacia los 707 metros, ambos vehículos están igualados. Es el punto de inversión: el Cayenne S (Tiptronic S) compensa su desventaja en la salida gracias a 21 km/h más de velocidad máxima.

A 1.000 metros, el Cayenne S (Tiptronic S) termina en 26,61 s frente a 26,84 s. El delta de 0,23 s muestra una carrera extremadamente reñida.

Lo que los números no cuentan

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Cayenne S (Tiptronic S) a 250 (155 mph - umbral industrial) km/h, el Macan a 229 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (5,83 kg/cv vs 7,59 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 10,27 segundos. La diferencia de 0,33 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.