Porsche Cayenne S (Tiptronic S) or Porsche Macan: which has more power?

Porsche Cayenne S (Tiptronic S) produces 385 hp and 500 Nm torque vs 370 Nm, versus 245 hp for Porsche Macan. Porsche Cayenne S (Tiptronic S) leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the Porsche Cayenne S (Tiptronic S) or the Porsche Macan?

Porsche Macan is faster with a 0-100 km/h in 6.4s vs 6.5s for Porsche Cayenne S (Tiptronic S), a gap of 0.1s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Porsche Cayenne S (Tiptronic S) or the Porsche Macan?

Porsche Cayenne S (Tiptronic S) and Porsche Macan are virtually tied to 100 km/h. The gap is under a tenth of a second - only the physics engine can settle it step by step.

Porsche Cayenne S (Tiptronic S) or Porsche Macan: which has more power?

Porsche Cayenne S (Tiptronic S) has about 55% more power than the Porsche Macan. On torque, Porsche Cayenne S (Tiptronic S) also leads - which benefits quick overtakes.

Duel Porsche Cayenne S (Tiptronic S) 958.1 vs Porsche Macan 95B.2 - 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Confronto prestazioni

Porsche Cayenne S (Tiptronic S) 958.1 vs Porsche Macan 95B.2: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

PorscheBenzina

Cayenne S (Tiptronic S) 958.1

385 CV · 500 Nm · 2,245 kg · 2010

PorscheBenzinaPiù veloce

Macan 95B.2

245 CV · 370 Nm · 1,859 kg · 2019

	Cayenne S (Tiptronic S) 958.1	Macan 95B.2
0–100 km/h	6,62 s	6,29 s+0,33 s
400 m partenza da fermo	14,74 s	14,56 s+0,18 s
1.000 m partenza da fermo	26,61 s−0,23 s	26,84 s
Vel. max (limitata elettronicamente)	250 km/h+21 km/h	229 km/h
Rapporto peso/potenza	5,83 kg/CVmiglior rapporto	7,59 kg/CV

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

PorscheBenzinaCayenne S (Tiptronic S) 958.1

Velocità

0km/h

Crono

0,00s

Distanza

PorscheBenzinaMacan 95B.2

Velocità

0km/h

Crono

0,00s

Distanza

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.

Palier	Cayenne S (Tiptronic S) 958.1	Macan 95B.2
0–30 km/h	1,62 s	1,40 s
0–50 km/h	2,50 s	2,34 s
0–80 km/h	4,76 s	4,41 s
0–100 km/h	6,62 s	6,29 s
0–120 km/h	9,05 s	8,77 s
0–160 km/h	15,55 s	15,99 s
0–200 km/h	25,96 s	30,23 s
400 m partenza da fermo	14,74 s	14,56 s
1.000 m partenza da fermo	26,61 s	26,84 s
Vel. max limitata	250 km/h	229 km/h

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

Porsche

Cayenne S (Tiptronic S) 958.1

5,83kg/CVrapporto migliore di 1,76 kg/CV

Caratteristica	Valore	Dettaglio
Potenza	385 CV	V8
Coppia	500 Nm
Peso	2 245 kg	peso a vuoto costruttore
Trazione	Integrale (AWD)
Cambio	Unknown

Porsche

Macan 95B.2

7,59kg/CVcompensa con −386 kg

Caratteristica	Valore	Dettaglio
Potenza	245 CV	I4
Coppia	370 Nm
Peso	1 859 kg	peso a vuoto costruttore
Trazione	Integrale (AWD)
Cambio	DUAL_CLUTCH

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Macan raggiunge i 100 km/h in 6,29 s contro 6,62 s della Cayenne S (Tiptronic S). A questo punto, la Macan ha 0,33 s di vantaggio e si trova circa 6 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Macan viaggia a 125 km/h contro 125 km/h della Cayenne S (Tiptronic S). Il distacco è di 0,26 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la Macan taglia il traguardo in 14,56 s contro 14,74 s. Il distacco di 0,17 s rappresenta circa 8 m di pista - appena la lunghezza di un’auto.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la situazione cambia. La Macan si ferma a 229 km/h mentre la Cayenne S (Tiptronic S) continua ad accelerare verso 250 (155 mph - soglia industriale) km/h. A 600 metri, il distacco è sceso a 0,08 s.

Intorno ai 707 metri, i due veicoli sono alla pari. È il punto di inversione: la Cayenne S (Tiptronic S) compensa il suo svantaggio alla partenza grazie a 21 km/h di velocità massima in più.

A 1.000 metri, la Cayenne S (Tiptronic S) chiude in 26,61 s contro 26,84 s. Il delta di 0,23 s mostra una gara estremamente combattuta.

Cosa i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Cayenne S (Tiptronic S) a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h, la Macan a 229 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (5,83 kg/cv vs 7,59 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 10,27 secondi. La differenza di 0,33 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.