A
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe E3.1
En esta página3,73 s
Ver Porsche Cayenne de ocasión
Coches.net · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
5,63 s
| Medida | Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe E3.1 | Cayenne E3.1 | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,73 s | 5,63 s | 1,90 s · Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe E3.1 |
| 400 m salida parada | 11,78 s | 13,87 s | 2,09 s · Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe E3.1 |
| 1.000 m salida parada | 21,45 s | 25,36 s | 3,91 s · Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe E3.1 |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 295 km/h | 245 km/h | 50 km/h · Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe E3.1 |
| Relación peso/potencia | 3,78 kg/CV | 5,84 kg/CV | mejor relación · Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe E3.1 |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
| Etapa | Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe E3.1 | Cayenne E3.1 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,04 s | 1,33 s |
| 0–50 km/h | 1,74 s | 2,24 s |
| 0–80 km/h | 2,80 s | 4,02 s |
| 0–100 km/h | 3,73 s | 5,63 s |
| 0–120 km/h | 4,85 s | 7,59 s |
| 0–160 km/h | 8,00 s | 13,19 s |
| 0–200 km/h | 12,57 s | 23,12 s |
| 400 m salida parada | 11,78 s | 13,87 s |
| 1.000 m salida parada | 21,45 s | 25,36 s |
| Vel. máx. | 295 km/h | 245 km/h |
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 680 CV | V8 |
| Par motor | 900 Nm | |
| Peso | 2 573 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | TORQUE_CONVERTER |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 340 CV | V6 |
| Par motor | 450 Nm | |
| Peso | 1 985 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | TORQUE_CONVERTER |
En la salida, el Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe alcanza los 100 km/h en 3,73 s frente a 5,63 s del Cayenne. El par instantáneo de 900 Nm del motor eléctrico marca la diferencia. En este punto, el Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe lleva 1,90 s de ventaja y se sitúa unos 13 m por delante.
A 200 metros, el Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe va a 157 km/h contra 133 km/h del Cayenne. La diferencia es de 1,33 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe cruza la línea en 11,78 s frente a 13,87 s. La diferencia de 2,09 s representa unos 92 m de pista - una diferencia visible a simple vista.
Pasados los 400 metros, el Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 217 km/h contra 184 km/h. A 1.000 metros, el Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe termina en 21,44 s frente a 25,36 s, con 3,92 s de ventaja.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe a 295 km/h, el Cayenne a 245 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 8,70 segundos. La diferencia de 1,90 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.
En esta página3,73 s
Coches.net · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones
En esta página5,63 s
Coches.net · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones
¿Ya tiene un coche?
Calcule su tasación con un comprador profesional, en unos minutos y sin compromiso.
Enlaces externos a sitios asociados, que se abren en una pestaña nueva. Caralogy no percibe ninguna comisión por estos enlaces.
En 0–100 km/h gana Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe E3.1 (3,73 s vs 5,63 s).
Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe E3.1 pasa de 0 a 100 km/h en 3,73 segundos (simulación calibrada).
Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe E3.1: 680 CV, relación 3,78 kg/CV. Cayenne E3.1: 340 CV, relación 5,84 kg/CV.
Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe E3.1: 295 km/h. Cayenne E3.1: 245 km/h.