En 0–100 km/h gana Cayman (Manual) 987 (5,65 s vs 7,16 s).
Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| Cayenne V6 958.1 | Cayman (Manual) 987 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 7,16 s | 5,65 s+1,51 s |
| 400 m salida parada | 15,13 s | 13,79 s+1,34 s |
| 1.000 m salida parada | 27,66 s | 24,69 s+2,97 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 223 km/h | 267 km/h−44 km/h |
| Relación peso/potencia | 6,56 kg/CV | 4,94 kg/CVmejor relación |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | Cayenne V6 958.1 | Cayman (Manual) 987 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,43 s | 1,41 sdiferencia ajustada |
| 0–50 km/h | 2,72 s | 2,35 s |
| 0–80 km/h | 4,83 s | 4,33 s |
| 0–100 km/h | 7,16 s | 5,65 s |
| 0–120 km/h | 9,53 s | 7,58 s |
| 0–160 km/h | 17,38 s | 12,00 s |
| 0–200 km/h | 33,58 s | 19,16 s |
| 400 m salida parada | 15,13 s | 13,79 s |
| 1.000 m salida parada | 27,66 s | 24,69 s |
| Vel. máx. | 223 km/h | 267 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 304 CV | Cast iron engine block and aluminum alloy cylinder heads |
| Par motor | 400 Nm | |
| Peso | 1 995 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | MANUAL |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 269 CV | 6 cyl |
| Par motor | 300 Nm | |
| Peso | 1 330 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Propulsion | |
| Cambio | MANUAL |
En la salida, el Cayman (Manual) alcanza los 100 km/h en 5,65 s frente a 7,16 s del Cayenne V6. En este punto, el Cayman (Manual) lleva 1,51 s de ventaja y se sitúa unos 7 m por delante.
A 200 metros, el Cayman (Manual) va a 135 km/h contra 122 km/h del Cayenne V6. La diferencia es de 0,70 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el Cayman (Manual) cruza la línea en 13,79 s frente a 15,12 s. La diferencia de 1,34 s representa unos 54 m de pista - una diferencia visible a simple vista.
Pasados los 400 metros, el Cayman (Manual) sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 193 km/h contra 169 km/h. A 1.000 metros, el Cayman (Manual) termina en 24,69 s frente a 27,65 s, con 2,96 s de ventaja.
Limitado electrónicamente a 230 km/h, el Cayenne V6 no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor - es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (6,56 kg/cv vs 4,94 kg/cv) y la transmisión (Manual vs Manual).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 11,40 segundos. La diferencia de 1,51 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Porsche Cayenne V6 958.1 y Porsche Cayman (Manual) 987 de ocasión cerca de usted.
Ver en Coches.netEnlace externo - Caralogy no recibe comisiónVender su coche¿Cuánto vale su vehículo actual con un comprador profesional? Respuesta en minutos, sin compromiso.
Estimar ahoraEnlace externo - Caralogy no recibe comisiónEn 0–100 km/h gana Cayman (Manual) 987 (5,65 s vs 7,16 s).
Cayenne V6 958.1 pasa de 0 a 100 km/h en 7,16 segundos (simulación calibrada).
Cayenne V6 958.1: 304 CV, relación 6,56 kg/CV. Cayman (Manual) 987: 269 CV, relación 4,94 kg/CV.
Cayenne V6 958.1: 223 km/h. Cayman (Manual) 987: 267 km/h.