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Porsche Cayman S PDK
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Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
| Medida | Cayman S PDK | Cayman S (Manual) | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,67 s | 4,96 s | 0,29 s · Cayman S PDK |
| 400 m salida parada | 12,60 s | 12,91 s | 0,31 s · Cayman S PDK |
| 1.000 m salida parada | 22,56 s | 22,95 s | 0,39 s · Cayman S PDK |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 286 km/h | 286 km/h | Igual |
| Relación peso/potencia | 4,24 kg/CV | 4,22 kg/CV | mejor relación · Cayman S (Manual) |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
| Etapa | Cayman S PDK | Cayman S (Manual) |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,32 s · diferencia ajustada | 1,35 s |
| 0–50 km/h | 2,20 s · diferencia ajustada | 2,25 s |
| 0–80 km/h | 3,59 s | 3,92 s |
| 0–100 km/h | 4,67 s | 4,96 s |
| 0–120 km/h | 5,86 s | 6,41 s |
| 0–160 km/h | 9,21 s | 9,69 s |
| 0–200 km/h | 14,23 s | 14,82 s |
| 400 m salida parada | 12,60 s | 12,91 s |
| 1.000 m salida parada | 22,56 s | 22,95 s |
| Vel. máx. | 286 km/h | 286 km/h |
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 324 CV | 6 cyl |
| Par motor | 370 Nm | |
| Peso | 1 375 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Propulsion | |
| Cambio | DUAL_CLUTCH |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 320 CV | 6 cyl |
| Par motor | 370 Nm | |
| Peso | 1 350 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Propulsion | |
| Cambio | MANUAL |
En la salida, el Cayman S PDK alcanza los 100 km/h en 4,67 s frente a 4,97 s del Cayman S (Manual). En este punto, el Cayman S PDK lleva 0,29 s de ventaja y se sitúa unos 3 m por delante.
A 200 metros, el Cayman S PDK va a 151 km/h contra 148 km/h del Cayman S (Manual). La diferencia es de 0,23 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el Cayman S PDK cruza la línea en 12,60 s frente a 12,90 s. La diferencia de 0,31 s representa unos 16 m de pista - dos a tres longitudes.
Pasados los 400 metros, el Cayman S PDK sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 212 km/h contra 208 km/h. A 1.000 metros, el Cayman S PDK termina en 22,56 s frente a 22,95 s, con 0,39 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (286 vs 286 km/h), lo que impide cualquier remontada.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (4,24 kg/cv vs 4,22 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Manual).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 7,17 segundos. La diferencia de 0,29 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.
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En 0–100 km/h gana Cayman S PDK (4,67 s vs 4,96 s).
Cayman S PDK pasa de 0 a 100 km/h en 4,67 segundos (simulación calibrada).
Cayman S PDK: 324 CV, relación 4,24 kg/CV. Cayman S (Manual): 320 CV, relación 4,22 kg/CV.
Cayman S PDK: 286 km/h. Cayman S (Manual): 286 km/h.