Sur 0–100 km/h, Macan 95B.3 gagne (6,47 s vs 7,33 s).
Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| Macan 95B.3 | Countryman S ALL4 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,47 s−0,86 s | 7,33 s |
| 400 m salida parada | 14,70 s−0,67 s | 15,37 s |
| 1.000 m salida parada | 26,72 s−1,27 s | 27,99 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 229 km/h | 236 km/h−7 km/h |
| Relación peso/potencia | 7,32 kg/CVmejor relación | 8,50 kg/CV |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | Macan 95B.3 | Countryman S ALL4 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,68 s | 1,75 sdiferencia ajustada |
| 0–50 km/h | 2,81 s | 2,73 sdiferencia ajustada |
| 0–80 km/h | 4,68 s | 5,10 s |
| 0–100 km/h | 6,47 s | 7,33 s |
| 0–120 km/h | 8,70 s | 10,03 s |
| 0–160 km/h | 15,31 s | 18,11 s |
| 0–200 km/h | 27,71 s | 33,31 s |
| 400 m salida parada | 14,70 s | 15,37 s |
| 1.000 m salida parada | 26,72 s | 27,99 s |
| Vel. máx. | 229 km/h | 236 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 252 CV | 4 cyl |
| Par motor | 370 Nm | |
| Peso | 1 845 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | DUAL_CLUTCH |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 204 CV | Pending |
| Par motor | 300 Nm | |
| Peso | 1 735 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 7-speed DCT |
En la salida, el Macan alcanza los 100 km/h en 6,47 s frente a 7,33 s del Countryman S ALL4. En este punto, el Macan lleva 0,86 s de ventaja y se sitúa unos 5 m por delante.
A 200 metros, el Macan va a 127 km/h contra 120 km/h del Countryman S ALL4. La diferencia es de 0,38 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el Macan cruza la línea en 14,70 s frente a 15,37 s. La diferencia de 0,67 s representa unos 27 m de pista — dos a tres longitudes.
Pasados los 400 metros, el Macan sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 175 km/h contra 167 km/h. A 1.000 metros, el Macan termina en 26,72 s frente a 27,99 s, con 1,27 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (229 vs 236 km/h), lo que impide cualquier remontada.
Limitado electrónicamente a 232 km/h, el Macan no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor — es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (7,32 kg/cv vs 8,50 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 11,66 segundos. La diferencia de 0,86 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Porsche Macan 95B.3 y MINI Countryman S ALL4 de ocasión cerca de usted.
Ver en Coches.netEnlace externo — Caralogy no recibe comisiónVender su coche¿Cuánto vale su vehículo actual con un comprador profesional? Respuesta en minutos, sin compromiso.
Estimar ahoraEnlace externo — Caralogy no recibe comisiónSur 0–100 km/h, Macan 95B.3 gagne (6,47 s vs 7,33 s).
Macan 95B.3 passe de 0 à 100 km/h en 6,47 secondes (simulation calibrée).
Macan 95B.3 : 252 CV, ratio 7,32 kg/CV. Countryman S ALL4 : 204 CV, ratio 8,50 kg/CV.
Macan 95B.3 : 229 km/h. Countryman S ALL4 : 236 km/h.