Porsche Macan GTS 95B.1 vs Jaguar F-TYPE P300 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
400 m
Simulation de performance
Carrera simulada a velocidad real
CONFIDENCE 97%Reading the duel
At 400 m, Porsche Macan GTS leads by 0.31 s. At 1 000 m, Jaguar F-TYPE P300 takes the lead by 0.05 s.
Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 97 %.
Macan GTS vs F-TYPE P300: crónica de un drag race a 256 km/h
La salida: de 0 a 100 km/h
En la salida, el Macan GTS alcanza los 100 km/h en 5,06 s frente a 5,63 s del F-TYPE P300. En este punto, el Macan GTS lleva 0,56 s de ventaja y se sitúa unos 11 m por delante.
De 100 km/h a 400 metros
A 200 metros, el Macan GTS va a 138 km/h contra 140 km/h del F-TYPE P300. La diferencia es de 0,40 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el Macan GTS cruza la línea en 13,37 s frente a 13,69 s. La diferencia de 0,31 s representa unos 15 m de pista — dos a tres longitudes.
Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego
Pasados los 400 metros, la situación cambia. El F-TYPE P300 se queda en 250 km/h mientras el Macan GTS sigue acelerando hacia 256 km/h. A 600 metros, la diferencia ha bajado a 0,19 s.
Hacia los 925 metros, ambos vehículos están igualados. Es el punto de inversión: el F-TYPE P300 compensa su desventaja en la salida gracias a 6 km/h más de velocidad máxima.
A 1.000 metros, el F-TYPE P300 termina en 24,35 s frente a 24,40 s. El delta de 0,04 s muestra una carrera extremadamente reñida.
Lo que los números no dicen
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Macan GTS a 256 km/h, el F-TYPE P300 a 250 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (5,26 kg/cv vs 5,32 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 8,14 segundos. La diferencia de 0,56 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Porsche Macan GTS has a clear edge over the Jaguar F-TYPE P300 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.