En 0–100 km/h gana Macan S 95B.3 (4,73 s vs 5,19 s).
Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| Panamera S 970.1 | Macan S 95B.3 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,19 s | 4,73 s+0,46 s |
| 400 m salida parada | 13,36 s | 12,97 s+0,39 s |
| 1.000 m salida parada | 24,06 s | 23,67 s+0,39 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 276 km/h+17 km/h | 259 km/h |
| Relación peso/potencia | 4,43 kg/CVmejor relación | 5,68 kg/CV |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | Panamera S 970.1 | Macan S 95B.3 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,44 s | 1,21 s |
| 0–50 km/h | 2,38 s | 2,02 s |
| 0–80 km/h | 3,89 s | 3,41 s |
| 0–100 km/h | 5,19 s | 4,73 s |
| 0–120 km/h | 6,76 s | 6,28 s |
| 0–160 km/h | 11,10 s | 10,65 s |
| 0–200 km/h | 18,09 s | 17,56 s |
| 400 m salida parada | 13,36 s | 12,97 s |
| 1.000 m salida parada | 24,06 s | 23,67 s |
| Vel. máx. | 276 km/h | 259 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 406 CV | Aluminum block and heads |
| Par motor | 500 Nm | |
| Peso | 1 800 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Propulsion | |
| Cambio | DUAL_CLUTCH |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 340 CV | V6 |
| Par motor | 460 Nm | |
| Peso | 1 930 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | DUAL_CLUTCH |
En la salida, el Macan S alcanza los 100 km/h en 4,73 s frente a 5,19 s del Panamera S. En este punto, el Macan S lleva 0,46 s de ventaja y se sitúa unos 8 m por delante.
A 200 metros, el Macan S va a 142 km/h contra 140 km/h del Panamera S. La diferencia es de 0,36 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el Macan S cruza la línea en 12,97 s frente a 13,35 s. La diferencia de 0,38 s representa unos 19 m de pista - dos a tres longitudes.
Pasados los 400 metros, el Macan S sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 197 km/h contra 196 km/h. A 1.000 metros, el Macan S termina en 23,67 s frente a 24,06 s, con 0,39 s de ventaja. A pesar de una velocidad máxima superior (276 km/h), el Panamera S nunca recupera su desventaja en la salida.
Sobre el papel, el Panamera S acumula 406 cv, 500 Nm y 1800 kg - una ventaja teórica clara frente al Macan S. Sin embargo, el Macan S sale más rápido. Parado, ambos motores entregan su par máximo desde 0 rpm: el factor decisivo ya no es la potencia bruta, sino la adherencia disponible. Si el Macan S dispone de un mejor coeficiente de tracción (neumáticos, distribución de masas, calibración del control de tracción), aplica más fuerza pese a las especificaciones inferiores - exactamente lo que restituye la simulación, calibrada sobre los tiempos 0-100 km/h del fabricante.
El Macan S cuenta con tracción total (AWD) frente a la Panamera S con RWD. A bajas velocidades (0-30, 0-50, 0-80 km/h), el AWD duplica la superficie de contacto motriz: las cuatro ruedas transmiten el par al suelo, eliminando prácticamente el patinaje en la salida. Esta ventaja de tracción es decisiva en el rango donde el motor entrega su par máximo, antes de que la potencia y la aerodinámica tomen el relevo.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Panamera S a 282 km/h, el Macan S a 259 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (4,43 kg/cv vs 5,68 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 7,78 segundos. La diferencia de 0,46 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Porsche Panamera S 970.1 y Porsche Macan S 95B.3 de ocasión cerca de usted.
Ver en Coches.netEnlace externo - Caralogy no recibe comisiónVender su coche¿Cuánto vale su vehículo actual con un comprador profesional? Respuesta en minutos, sin compromiso.
Estimar ahoraEnlace externo - Caralogy no recibe comisiónEn 0–100 km/h gana Macan S 95B.3 (4,73 s vs 5,19 s).
Panamera S 970.1 pasa de 0 a 100 km/h en 5,19 segundos (simulación calibrada).
Panamera S 970.1: 406 CV, relación 4,43 kg/CV. Macan S 95B.3: 340 CV, relación 5,68 kg/CV.
Panamera S 970.1: 276 km/h. Macan S 95B.3: 259 km/h.