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Porsche Panamera Turbo vs Porsche Cayenne S: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

limusina · 2018 vs 2013 · Metodología
PorscheGasolinaMás rápido

Panamera Turbo

550 CV · 770 Nm · 1,996 kg · 2018

VS
PorscheGasolina

Cayenne S

420 CV · 550 Nm · 2,065 kg · 2013

Resultado · 0–100 km/h

APorsche Panamera Turbo

3,54 s

Diferencia2,19 sa favor de Panamera Turbo
BPorsche Cayenne S

5,73 s

Resumen · simulación Caralogy
MedidaPanamera TurboCayenne SDiferencia
0–100 km/h3,54 s5,73 s2,19 s · Panamera Turbo
400 m salida parada11,45 s13,92 s2,47 s · Panamera Turbo
1.000 m salida parada20,67 s25,21 s4,54 s · Panamera Turbo
Vel. máx. (limitada electrónicamente)308 km/h255 km/h53 km/h · Panamera Turbo
Relación peso/potencia3,63 kg/CV4,92 kg/CVmejor relación · Panamera Turbo

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

PorscheGasolinaPanamera Turbo
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
PorscheGasolinaCayenne S
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Mejor valor en negrita.
EtapaPanamera TurboCayenne S
0–30 km/h1,04 s1,41 s
0–50 km/h1,72 s2,31 s
0–80 km/h2,74 s4,14 s
0–100 km/h3,54 s5,73 s
0–120 km/h4,60 s7,71 s
0–160 km/h7,25 s12,97 s
0–200 km/h11,09 s21,63 s
400 m salida parada11,45 s13,92 s
1.000 m salida parada20,67 s25,21 s
Vel. máx.308 km/h255 km/h

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

Porsche

Panamera Turbo

3,63kg/CVrelación mejor en 1,29 kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia550 CVV8
Par motor770 Nm
Peso1 996 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
CambioDUAL_CLUTCH
Porsche

Cayenne S

4,92kg/CVcompensa con −69 kg
CaracterísticaValorDetalle
Potencia420 CVEngine block and cylinder heads formed in aluminum
Par motor550 Nm
Peso2 065 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
CambioUnknown

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Panamera Turbo alcanza los 100 km/h en 3,55 s frente a 5,73 s del Cayenne S. En este punto, el Panamera Turbo lleva 2,19 s de ventaja y se sitúa unos 14 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Panamera Turbo va a 163 km/h contra 133 km/h del Cayenne S. La diferencia es de 1,60 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el Panamera Turbo cruza la línea en 11,45 s frente a 13,92 s. La diferencia de 2,47 s representa unos 108 m de pista - una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Panamera Turbo sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 228 km/h contra 186 km/h. A 1.000 metros, el Panamera Turbo termina en 20,66 s frente a 25,21 s, con 4,55 s de ventaja.

Lo que los números no cuentan

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Panamera Turbo a 308 km/h, el Cayenne S a 258 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (3,63 kg/cv vs 4,92 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Unknown).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 8,75 segundos. La diferencia de 2,19 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Pasar a la acción

Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.

A

Porsche Panamera Turbo

En esta página3,54 s

Ver Porsche Panamera de ocasión

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B

Porsche Cayenne S

En esta página5,73 s

Ver Porsche Cayenne de ocasión

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Preguntas frecuentes

En 0–100 km/h gana Panamera Turbo (3,54 s vs 5,73 s).

Panamera Turbo pasa de 0 a 100 km/h en 3,54 segundos (simulación calibrada).

Panamera Turbo: 550 CV, relación 3,63 kg/CV. Cayenne S: 420 CV, relación 4,92 kg/CV.

Panamera Turbo: 308 km/h. Cayenne S: 255 km/h.