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Porsche Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) vs Cupra Born VZ: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

gran turismo · 2023 vs 2022 · Metodología
PorscheBEVMás rápido

Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB)

563 CV · 650 Nm · 2,244 kg · 2023

VS
CupraBEV

Born VZ

308 CV · 310 Nm · 1,748 kg · 2022

Resultado · 0–100 km/h

APorsche Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB)

3,95 s

Diferencia1,79 sa favor de Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB)
BCupra Born VZ

5,73 s

Resumen · simulación Caralogy
MedidaTaycan 4S with Performance Battery Plus (PB)Born VZDiferencia
0–100 km/h3,95 s5,73 s1,79 s · Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB)
400 m salida parada12,02 s13,96 s1,94 s · Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB)
1.000 m salida parada21,63 s27,45 s5,82 s · Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB)
Vel. máx. (limitada electrónicamente)250 km/h160 km/h90 km/h · Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB)
Relación peso/potencia3,99 kg/CV5,68 kg/CVmejor relación · Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB)

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

PorscheBEVTaycan 4S with Performance Battery Plus (PB)
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
CupraBEVBorn VZ
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Mejor valor en negrita.
EtapaTaycan 4S with Performance Battery Plus (PB)Born VZ
0–30 km/h1,11 s1,67 s
0–50 km/h1,85 s2,79 s
0–80 km/h2,99 s4,50 s
0–100 km/h3,95 s5,73 s
0–120 km/h5,16 s7,31 s
0–160 km/h8,39 s12,29 s
0–200 km/h12,93 s-
400 m salida parada12,02 s13,96 s
1.000 m salida parada21,63 s27,45 s
Vel. máx. limitada250 km/h160 km/h

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

Porsche

Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB)

3,99kg/CVrelación mejor en 1,69 kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia563 CVPermanent Magnet Synchronous Motor (PSM)
Par motor650 Nm
Peso2 244 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
CambioSingle-speed front / Two-speed dog-ring rear
Cupra

Born VZ

5,68kg/CVcompensa con −496 kg
CaracterísticaValorDetalle
Potencia308 CVPermanent Magnet Synchronous Motor
Par motor310 Nm
Peso1 748 kgpeso en vacío fabricante
TracciónPropulsion
CambioSingle-speed fixed gear

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) alcanza los 100 km/h en 3,95 s frente a 5,73 s del Born VZ. En este punto, el Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) lleva 1,79 s de ventaja y se sitúa unos 19 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) va a 155 km/h contra 138 km/h del Born VZ. La diferencia es de 1,37 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) cruza la línea en 12,01 s frente a 13,96 s. La diferencia de 1,94 s representa unos 86 m de pista - una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 218 km/h contra 160 km/h. A 1.000 metros, el Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) termina en 21,62 s frente a 27,45 s, con 5,83 s de ventaja.

Lo que los números no cuentan

El Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) cuenta con tracción total (AWD) frente a la Born VZ con RWD. A bajas velocidades (0-30, 0-50, 0-80 km/h), el AWD duplica la superficie de contacto motriz: las cuatro ruedas transmiten el par al suelo, eliminando prácticamente el patinaje en la salida. Esta ventaja de tracción es decisiva en el rango donde el motor entrega su par máximo, antes de que la potencia y la aerodinámica tomen el relevo.

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) a 249 (155 mph - umbral industrial) km/h, el Born VZ a 160 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones eléctrica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (3,99 kg/cv vs 5,68 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 8,30 segundos. La diferencia de 1,79 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Pasar a la acción

Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.

A

Porsche Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB)

En esta página3,95 s

Ver Porsche Taycan de ocasión

Coches · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones

B

Cupra Born VZ

En esta página5,73 s

Ver Cupra Born VZ de ocasión

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Preguntas frecuentes

En 0–100 km/h gana Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) (3,95 s vs 5,73 s).

Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) pasa de 0 a 100 km/h en 3,95 segundos (simulación calibrada).

Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB): 563 CV, relación 3,99 kg/CV. Born VZ: 308 CV, relación 5,68 kg/CV.

Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB): 250 km/h. Born VZ: 160 km/h.