Sur 0–100 km/h, Model 3 Long Range RWD gagne (5,72 s vs 7,09 s).
Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| Model 3 Long Range RWD | 520d xDrive G30 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,72 s−1,37 s | 7,09 s |
| 400 m salida parada | 14,16 s−1,01 s | 15,17 s |
| 1.000 m salida parada | 26,28 s−1,65 s | 27,93 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 224 km/h | 232 km/h−8 km/h |
| Relación peso/potencia | 6,71 kg/CVmejor relación | 9,13 kg/CV |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | Model 3 Long Range RWD | 520d xDrive G30 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,51 s | 1,38 sdiferencia ajustada |
| 0–50 km/h | 2,52 s | 2,44 sdiferencia ajustada |
| 0–80 km/h | 4,19 s | 4,82 s |
| 0–100 km/h | 5,72 s | 7,09 s |
| 0–120 km/h | 7,74 s | 10,04 s |
| 0–160 km/h | 14,66 s | 18,45 s |
| 0–200 km/h | 29,94 s | 34,33 s |
| 400 m salida parada | 14,16 s | 15,17 s |
| 1.000 m salida parada | 26,28 s | 27,93 s |
| Vel. máx. | 224 km/h | 232 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 258 CV | Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Par motor | 446 Nm | |
| Peso | 1 730 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Propulsion | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 190 CV | Pending |
| Par motor | 400 Nm | |
| Peso | 1 735 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Eight-speed Steptronic transmission |
En la salida, el Model 3 Long Range RWD alcanza los 100 km/h en 5,72 s frente a 7,09 s del Bmw 520d xDrive. El par instantáneo de 446 Nm del motor eléctrico marca la diferencia. En este punto, el Model 3 Long Range RWD lleva 1,37 s de ventaja y se sitúa unos 4 m por delante.
A 200 metros, el Model 3 Long Range RWD va a 131 km/h contra 118 km/h del Bmw 520d xDrive. La diferencia es de 0,56 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el Model 3 Long Range RWD cruza la línea en 14,16 s frente a 15,17 s. La diferencia de 1,01 s representa unos 40 m de pista - una diferencia visible a simple vista.
Pasados los 400 metros, el Model 3 Long Range RWD sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 174 km/h contra 165 km/h. A 1.000 metros, el Model 3 Long Range RWD termina en 26,28 s frente a 27,93 s, con 1,65 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (224 vs 232 km/h), lo que impide cualquier remontada.
El Bmw 520d xDrive cuenta con tracción total (AWD) frente a la Model 3 Long Range RWD con RWD. A bajas velocidades (0-30, 0-50, 0-80 km/h), el AWD duplica la superficie de contacto motriz: las cuatro ruedas transmiten el par al suelo, eliminando prácticamente el patinaje en la salida. Esta ventaja de tracción es decisiva en el rango donde el motor entrega su par máximo, antes de que la potencia y la aerodinámica tomen el relevo.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Model 3 Long Range RWD a 225 km/h, el Bmw 520d xDrive a 232 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 11,76 segundos. La diferencia de 1,37 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
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Estimar ahoraEnlace externo - Caralogy no recibe comisiónSur 0–100 km/h, Model 3 Long Range RWD gagne (5,72 s vs 7,09 s).
Model 3 Long Range RWD passe de 0 à 100 km/h en 5,72 secondes (simulation calibrée).
Model 3 Long Range RWD : 258 CV, ratio 6,71 kg/CV. 520d xDrive G30 : 190 CV, ratio 9,13 kg/CV.
Model 3 Long Range RWD : 224 km/h. 520d xDrive G30 : 232 km/h.