Tesla Model S 85
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Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
5,75 s
| Medida | Model S 85 | 840d xDrive Convertible G15 | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,75 s | 5,06 s | 0,69 s · 840d xDrive Convertible G15 |
| 400 m salida parada | 13,94 s | 13,37 s | 0,57 s · 840d xDrive Convertible G15 |
| 1.000 m salida parada | 25,17 s | 24,39 s | 0,78 s · 840d xDrive Convertible G15 |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 201 km/h | 250 km/h | 49 km/h · 840d xDrive Convertible G15 |
| Relación peso/potencia | 5,82 kg/CV | 5,97 kg/CV | mejor relación · Model S 85 |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
| Etapa | Model S 85 | 840d xDrive Convertible G15 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,67 s | 1,22 s |
| 0–50 km/h | 2,78 s | 2,01 s |
| 0–80 km/h | 4,46 s | 3,61 s |
| 0–100 km/h | 5,75 s | 5,06 s |
| 0–120 km/h | 7,39 s | 6,87 s |
| 0–160 km/h | 12,43 s | 11,87 s |
| 0–200 km/h | 20,22 s | 19,51 s |
| 400 m salida parada | 13,94 s | 13,37 s |
| 1.000 m salida parada | 25,17 s | 24,39 s |
| Vel. máx. limitada | 201 km/h | 250 km/h |
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 362 CV | Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Par motor | 599 Nm | |
| Peso | 2 108 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Propulsion | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 340 CV | Pending |
| Par motor | 700 Nm | |
| Peso | 2 030 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 8-speed Steptronic |
En la salida, el 840d xDrive Convertible alcanza los 100 km/h en 5,06 s frente a 5,75 s del Model S 85. A pesar de carecer de par instantáneo, la potencia de 340 cv compensa. En este punto, el 840d xDrive Convertible lleva 0,69 s de ventaja y se sitúa unos 16 m por delante.
A 200 metros, el 840d xDrive Convertible va a 136 km/h contra 137 km/h del Model S 85. La diferencia es de 0,59 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el 840d xDrive Convertible cruza la línea en 13,36 s frente a 13,94 s. La diferencia de 0,57 s representa unos 27 m de pista - dos a tres longitudes.
Pasados los 400 metros, el 840d xDrive Convertible sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 190 km/h contra 190 km/h. A 1.000 metros, el 840d xDrive Convertible termina en 24,38 s frente a 25,17 s, con 0,78 s de ventaja.
El 840d xDrive Convertible cuenta con tracción total (AWD) frente a la Model S 85 con RWD. A bajas velocidades (0-30, 0-50, 0-80 km/h), el AWD duplica la superficie de contacto motriz: las cuatro ruedas transmiten el par al suelo, eliminando prácticamente el patinaje en la salida. Esta ventaja de tracción es decisiva en el rango donde el motor entrega su par máximo, antes de que la potencia y la aerodinámica tomen el relevo.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Model S 85 a 201 km/h, el 840d xDrive Convertible a 250 (155 mph - umbral industrial) km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 8,41 segundos. La diferencia de 0,69 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.
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En 0–100 km/h gana 840d xDrive Convertible G15 (5,06 s vs 5,75 s).
Model S 85 pasa de 0 a 100 km/h en 5,75 segundos (simulación calibrada).
Model S 85: 362 CV, relación 5,82 kg/CV. 840d xDrive Convertible G15: 340 CV, relación 5,97 kg/CV.
Model S 85: 201 km/h. 840d xDrive Convertible G15: 250 km/h.