Sur 0–100 km/h, Model S P85D gagne (3,33 s vs 3,46 s).
Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| Model S P85D | RS6 Performance Avant | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,33 s−0,13 s | 3,46 s |
| 400 m salida parada | 11,18 s−0,13 s | 11,31 s |
| 1.000 m salida parada | 20,31 s−0,06 s | 20,37 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 250 km/h | 346 km/h−96 km/h |
| Relación peso/potencia | 3,24 kg/CVmejor relación | 3,45 kg/CV |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | Model S P85D | RS6 Performance Avant |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 0,98 s | 0,99 sdiferencia ajustada |
| 0–50 km/h | 1,64 s | 1,65 sdiferencia ajustada |
| 0–80 km/h | 2,62 s | 2,63 sdiferencia ajustada |
| 0–100 km/h | 3,33 s | 3,46 sdiferencia ajustada |
| 0–120 km/h | 4,21 s | 4,45 s |
| 0–160 km/h | 6,80 s | 7,06 s |
| 0–200 km/h | 10,49 s | 10,72 s |
| 400 m salida parada | 11,18 s | 11,31 sdiferencia ajustada |
| 1.000 m salida parada | 20,31 s | 20,37 sdiferencia ajustada |
| Vel. máx. limitada | 250 km/h | 346 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 691 CV | Dual Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Par motor | 931 Nm | |
| Peso | 2 239 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 630 CV | Pending |
| Par motor | 850 Nm | |
| Peso | 2 175 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 8-speed tiptronic |
En la salida, el Model S P85D alcanza los 100 km/h en 3,33 s frente a 3,46 s del RS6 Performance Avant. El par instantáneo de 931 Nm del motor eléctrico marca la diferencia. La diferencia de 0,13 s es mínima: ambos vehículos van a la par.
A 200 metros, el Model S P85D va a 167 km/h contra 165 km/h del RS6 Performance Avant. La diferencia es de 0,11 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el Model S P85D cruza la línea en 11,17 s frente a 11,30 s. La diferencia de 0,13 s representa unos 7 m de pista - apenas la longitud de un coche.
Pasados los 400 metros, la diferencia se reduce. El Model S P85D se queda en 250 (155 mph - umbral industrial) km/h mientras el RS6 Performance Avant sigue acelerando hacia 346 km/h. A 600 metros, la diferencia ha bajado a 0,14 s.
A 1.000 metros, el Model S P85D termina en 20,31 s frente a 20,37 s, con solo 0,06 s de ventaja. El RS6 Performance Avant no logra cerrar del todo la brecha de la salida.
Limitado electrónicamente a 249 (155 mph - umbral industrial) km/h, el Model S P85D no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor - es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.
El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 5,02 segundos. La diferencia de 0,13 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
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Estimar ahoraEnlace externo - Caralogy no recibe comisiónSur 0–100 km/h, Model S P85D gagne (3,33 s vs 3,46 s).
Model S P85D passe de 0 à 100 km/h en 3,33 secondes (simulation calibrée).
Model S P85D : 691 CV, ratio 3,24 kg/CV. RS6 Performance Avant : 630 CV, ratio 3,45 kg/CV.
Model S P85D : 250 km/h. RS6 Performance Avant : 346 km/h.