Tesla Model X Long Range vs Bmw X5 M Competition G05 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Carrera simulada a velocidad real
CONFIDENCE 99%Reading the duel
At 400 m, Bmw X5 M Competition leads by 0.15 s. At 1 000 m, Tesla Model X Long Range takes the lead by 0.18 s.
Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 99 %.
Model X Long Range vs Bmw X5 M Competition: crónica de un drag race a 250 km/h
La salida: de 0 a 100 km/h
En la salida, el Bmw X5 M Competition alcanza los 100 km/h en 3,70 s frente a 4,11 s del Model X Long Range. A pesar de carecer de par instantáneo, la potencia de 625 cv compensa. En este punto, el Bmw X5 M Competition lleva 0,41 s de ventaja y se sitúa unos 8 m por delante.
De 100 km/h a 400 metros
A 200 metros, el Bmw X5 M Competition va a 157 km/h contra 160 km/h del Model X Long Range. La diferencia es de 0,26 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el Bmw X5 M Competition cruza la línea en 11,77 s frente a 11,92 s. La diferencia de 0,15 s representa unos 8 m de pista — apenas la longitud de un coche.
Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego
Pasados los 400 metros, la situación cambia. Pasados los 400 metros, ambos rivales chocan con el mismo techo electrónico a 250 km/h. Nadie puede recuperar terreno por velocidad máxima — el resultado depende de la curva de aceleración entre 100 y 250 km/h.
A 1.000 metros, el Model X Long Range termina en 21,31 s frente a 21,49 s. El delta de 0,18 s muestra una carrera extremadamente reñida.
Lo que los números no dicen
Ambos rivales comparten el mismo limitador electrónico: el Model X Long Range y el Bmw X5 M Competition están gobernados a 249 km/h. A esa velocidad, los neumáticos de serie se acercan a su umbral de seguridad — un techo industrial común a la mayoría de los eléctricos de este segmento. Ninguno de los dos muestra su potencial aerodinámico real en este duelo.
El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 5,65 segundos. La diferencia de 0,41 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Bmw X5 M Competition is slightly faster than the Tesla Model X Long Range to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.