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Tesla Model X P90D vs Audi SQ7 SUV: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

SUV grande · 2016 vs 2026 · Metodología
TeslaBEVMás rápido

Model X P90D

762 CV · 967 Nm · 2,468 kg · 2016

VS
AudiGasolina

SQ7 SUV

507 CV · 770 Nm · 2,265 kg · 2026

Resultado · 0–100 km/h

ATesla Model X P90D

3,32 s

Diferencia0,70 sa favor de Model X P90D
BAudi SQ7 SUV

4,03 s

Resumen · simulación Caralogy
MedidaModel X P90DSQ7 SUVDiferencia
0–100 km/h3,32 s4,03 s0,70 s · Model X P90D
400 m salida parada11,18 s12,12 s0,94 s · Model X P90D
1.000 m salida parada20,35 s21,97 s1,62 s · Model X P90D
Vel. máx. (limitada electrónicamente)250 km/h250 km/hIgual
Relación peso/potencia3,24 kg/CV4,47 kg/CVmejor relación · Model X P90D

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

TeslaBEVModel X P90D
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
AudiGasolinaSQ7 SUV
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Mejor valor en negrita.
EtapaModel X P90DSQ7 SUV
0–30 km/h0,98 s · diferencia ajustada1,13 s
0–50 km/h1,63 s1,88 s
0–80 km/h2,62 s3,05 s
0–100 km/h3,32 s4,03 s
0–120 km/h4,21 s5,25 s
0–160 km/h6,81 s8,57 s
0–200 km/h10,57 s13,51 s
400 m salida parada11,18 s12,12 s
1.000 m salida parada20,35 s21,97 s
Vel. máx. limitada250 km/h250 km/h

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

Tesla

Model X P90D

3,24kg/CVrelación mejor en 1,23 kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia762 CVDual Permanent Magnet Synchronous Motor
Par motor967 Nm
Peso2 468 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
CambioSingle-speed fixed gear
Audi

SQ7 SUV

4,47kg/CVcompensa con −203 kg
CaracterísticaValorDetalle
Potencia507 CVPending
Par motor770 Nm
Peso2 265 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
Cambio8-speed tiptronic

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Model X P90D alcanza los 100 km/h en 3,32 s frente a 4,03 s del SQ7 SUV. El par instantáneo de 967 Nm del motor eléctrico marca la diferencia. En este punto, el Model X P90D lleva 0,70 s de ventaja y se sitúa unos 6 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Model X P90D va a 166 km/h contra 154 km/h del SQ7 SUV. La diferencia es de 0,62 s. La diferencia se mantiene estable.

A 400 metros con salida parada, el Model X P90D cruza la línea en 11,18 s frente a 12,11 s. La diferencia de 0,93 s representa unos 48 m de pista - una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Model X P90D sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 231 km/h contra 213 km/h. A 1.000 metros, el Model X P90D termina en 20,35 s frente a 21,97 s, con 1,62 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (250 (155 mph - umbral industrial) vs 250 (155 mph - umbral industrial) km/h), lo que impide cualquier remontada.

Lo que los números no cuentan

Ambos rivales comparten el mismo limitador electrónico: el Model X P90D y el SQ7 SUV están gobernados a 249 (155 mph - umbral industrial) km/h. A esa velocidad, los neumáticos de serie se acercan a su umbral de seguridad - un techo industrial común a la mayoría de los eléctricos de este segmento. Ninguno de los dos muestra su potencial aerodinámico real en este duelo.

El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 5,96 segundos. La diferencia de 0,70 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Pasar a la acción

Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.

A

Tesla Model X P90D

En esta página3,32 s

Ver Tesla Model X de ocasión

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B

Audi SQ7 SUV

En esta página4,03 s

Ver Audi SQ7 de ocasión

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Preguntas frecuentes

En 0–100 km/h gana Model X P90D (3,32 s vs 4,03 s).

Model X P90D pasa de 0 a 100 km/h en 3,32 segundos (simulación calibrada).

Model X P90D: 762 CV, relación 3,24 kg/CV. SQ7 SUV: 507 CV, relación 4,47 kg/CV.

Model X P90D: 250 km/h. SQ7 SUV: 250 km/h.