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Comparación de rendimiento

Tesla Model Y Long Range AWD vs Tesla Model Y Long Range AWD: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

TeslaBEV

Model Y Long Range AWD

384 CV · 533 Nm · 2,003 kg · 2021

VS
TeslaBEVMás rápido

Model Y Long Range AWD

384 CV · 533 Nm · 2,003 kg · 2024

AutopistaAutonomía & recargaRendimiento0-100, vel. máx.ConsumoTCO anual

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

Model Y Long Range AWDModel Y Long Range AWD
0–100 km/h5,05 s5,05 s+0,00 s
400 m salida parada13,27 s13,27 s+0,00 s
1.000 m salida parada23,97 s23,97 s+0,00 s
Vel. máx. (limitada electrónicamente)217 km/h217 km/h
Relación peso/potencia5,22 kg/CV5,22 kg/CV

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

TeslaBEVModel Y Long Range AWD
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
TeslaBEVModel Y Long Range AWD
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.

PalierModel Y Long Range AWDModel Y Long Range AWD
0–30 km/h1,46 s1,46 s
0–50 km/h2,44 s2,44 s
0–80 km/h3,91 s3,91 s
0–100 km/h5,05 s5,05 s
0–120 km/h6,51 s6,51 s
0–160 km/h10,96 s10,96 s
0–200 km/h17,80 s17,80 s
400 m salida parada13,27 s13,27 s
1.000 m salida parada23,97 s23,97 s
Vel. máx.217 km/h217 km/h

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

Tesla

Model Y Long Range AWD

5,22kg/CV0
CaracterísticaValorDetalle
Potencia384 CVDual Permanent Magnet Synchronous Motor
Par motor533 Nm
Peso2 003 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
CambioSingle-speed fixed gear
Tesla

Model Y Long Range AWD

5,22kg/CV0
CaracterísticaValorDetalle
Potencia384 CVDual Permanent Magnet Synchronous Motor
Par motor533 Nm
Peso2 003 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
CambioSingle-speed fixed gear

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Model Y Long Range AWD alcanza los 100 km/h en 5,05 s frente a 5,05 s del Model Y Long Range AWD. La diferencia de 0,00 s es mínima: ambos vehículos van a la par.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Model Y Long Range AWD va a 143 km/h contra 143 km/h del Model Y Long Range AWD. La diferencia es de 0,00 s. La diferencia se mantiene estable.

A 400 metros con salida parada, el Model Y Long Range AWD cruza la línea en 13,27 s frente a 13,27 s. La diferencia de 0,00 s representa unos 0 m de pista

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, nada cambia. Mismo techo, misma aceleración, misma trayectoria : ambos rivales ruedan en formación hasta la línea. La diferencia de 0,00 s en 1.000 metros confirma lo que ya indicaban las especificaciones : en pista, son intercambiables. La verdadera competición se libra en otro lugar — autonomía, habitabilidad, fiabilidad de la red de carga.

Lo que los números no cuentan

Ambos rivales comparten el mismo limitador electrónico: el Model Y Long Range AWD y el Model Y Long Range AWD están gobernados a 217 km/h. A esa velocidad, los neumáticos de serie se acercan a su umbral de seguridad — un techo industrial común a la mayoría de los eléctricos de este segmento. Ninguno de los dos muestra su potencial aerodinámico real en este duelo.

Con dos motorizaciones eléctrica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (5,22 kg/cv vs 5,22 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 7,41 segundos. La diferencia de 0,00 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Comparar con otras alternativas

Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.

En lugar de Model Y Long Range AWD
Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ TechnologyXpeng G6Audi Q6 SUV e-tron quattro 315 kW
En lugar de Model Y Long Range AWD
Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ TechnologyXpeng G6Audi Q6 SUV e-tron quattro 315 kW

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Preguntas frecuentes

Sur 0–100 km/h, Model Y Long Range AWD gagne (5,05 s vs 5,05 s).

Model Y Long Range AWD passe de 0 à 100 km/h en 5,05 secondes (simulation calibrée).

Model Y Long Range AWD : 384 CV, ratio 5,22 kg/CV. Model Y Long Range AWD : 384 CV, ratio 5,22 kg/CV.

Model Y Long Range AWD : 217 km/h. Model Y Long Range AWD : 217 km/h.