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Tesla Model Y Long Range AWD
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Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
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6,08 s
| Medida | Model Y Long Range AWD | RAV4 PHEV | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,05 s | 6,08 s | 1,03 s · Model Y Long Range AWD |
| 400 m salida parada | 13,27 s | 14,33 s | 1,06 s · Model Y Long Range AWD |
| 1.000 m salida parada | 23,97 s | 25,91 s | 1,94 s · Model Y Long Range AWD |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 217 km/h | 264 km/h | 47 km/h · RAV4 PHEV |
| Relación peso/potencia | 5,22 kg/CV | 6,50 kg/CV | mejor relación · Model Y Long Range AWD |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
| Etapa | Model Y Long Range AWD | RAV4 PHEV |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,46 s · diferencia ajustada | 1,58 s |
| 0–50 km/h | 2,44 s · diferencia ajustada | 2,57 s |
| 0–80 km/h | 3,91 s | 4,47 s |
| 0–100 km/h | 5,05 s | 6,08 s |
| 0–120 km/h | 6,51 s | 8,33 s |
| 0–160 km/h | 10,96 s | 13,97 s |
| 0–200 km/h | 17,80 s | 23,37 s |
| 400 m salida parada | 13,27 s | 14,33 s |
| 1.000 m salida parada | 23,97 s | 25,91 s |
| Vel. máx. | 217 km/h | 264 km/h |
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 384 CV | Dual Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Par motor | 533 Nm | |
| Peso | 2 003 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 306 CV | Inline-4 A25A-FXS (Dynamic Force, Atkinson cycle) |
| Par motor | 389 Nm | |
| Peso | 1 990 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | e-CVT (Hybrid Synergy Drive) |
En la salida, el Model Y Long Range AWD alcanza los 100 km/h en 5,05 s frente a 6,08 s del RAV4 PHEV. En este punto, el Model Y Long Range AWD lleva 1,03 s de ventaja y se sitúa unos 6 m por delante.
A 200 metros, el Model Y Long Range AWD va a 143 km/h contra 129 km/h del RAV4 PHEV. La diferencia es de 0,66 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el Model Y Long Range AWD cruza la línea en 13,27 s frente a 14,33 s. La diferencia de 1,06 s representa unos 47 m de pista - una diferencia visible a simple vista.
Pasados los 400 metros, el Model Y Long Range AWD sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 197 km/h contra 181 km/h. A 1.000 metros, el Model Y Long Range AWD termina en 23,97 s frente a 25,91 s, con 1,94 s de ventaja. A pesar de una velocidad máxima superior (264 km/h), el RAV4 PHEV nunca recupera su desventaja en la salida.
Limitado electrónicamente a 217 km/h, el Model Y Long Range AWD no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor - es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.
Con dos motorizaciones híbrida recargable, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (5,22 kg/cv vs 6,50 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 9,59 segundos. La diferencia de 1,03 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
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En 0–100 km/h gana Model Y Long Range AWD (5,05 s vs 6,08 s).
Model Y Long Range AWD pasa de 0 a 100 km/h en 5,05 segundos (simulación calibrada).
Model Y Long Range AWD: 384 CV, relación 5,22 kg/CV. RAV4 PHEV: 306 CV, relación 6,50 kg/CV.
Model Y Long Range AWD: 217 km/h. RAV4 PHEV: 264 km/h.