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Tesla Model Y Long Range AWD vs DS7 E-Tense 4x4 300: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

SUV familiar · 2022 vs 2021 · Metodología
TeslaBEVMás rápido

Model Y Long Range AWD

384 CV · 533 Nm · 2,003 kg · 2022

VS
DSPHEV

7 E-Tense 4x4 300

305 CV · 500 Nm · 1,900 kg · 2021

Resultado · 0–100 km/h

ATesla Model Y Long Range AWD

5,05 s

Diferencia0,93 sa favor de Model Y Long Range AWD
BDS7 E-Tense 4x4 300

5,98 s

Resumen · simulación Caralogy
MedidaModel Y Long Range AWD7 E-Tense 4x4 300Diferencia
0–100 km/h5,05 s5,98 s0,93 s · Model Y Long Range AWD
400 m salida parada13,27 s14,27 s1,00 s · Model Y Long Range AWD
1.000 m salida parada23,97 s26,41 s2,44 s · Model Y Long Range AWD
Vel. máx. (limitada electrónicamente)217 km/h230 km/h13 km/h · 7 E-Tense 4x4 300
Relación peso/potencia5,22 kg/CV6,23 kg/CVmejor relación · Model Y Long Range AWD

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

TeslaBEVModel Y Long Range AWD
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
DSPHEV7 E-Tense 4x4 300
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Mejor valor en negrita.
EtapaModel Y Long Range AWD7 E-Tense 4x4 300
0–30 km/h1,46 s1,31 s · diferencia ajustada
0–50 km/h2,44 s2,11 s
0–80 km/h3,91 s4,09 s
0–100 km/h5,05 s5,98 s
0–120 km/h6,51 s8,25 s
0–160 km/h10,96 s15,16 s
0–200 km/h17,80 s28,87 s
400 m salida parada13,27 s14,27 s
1.000 m salida parada23,97 s26,41 s
Vel. máx.217 km/h230 km/h

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

Tesla

Model Y Long Range AWD

5,22kg/CVrelación mejor en 1,01 kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia384 CVDual Permanent Magnet Synchronous Motor
Par motor533 Nm
Peso2 003 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
CambioSingle-speed fixed gear
DS

7 E-Tense 4x4 300

6,23kg/CVcompensa con −103 kg
CaracterísticaValorDetalle
Potencia305 CVPending
Par motor500 Nm
Peso1 900 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (4WD)
Cambio8-speed automatic

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Model Y Long Range AWD alcanza los 100 km/h en 5,05 s frente a 5,98 s del 7 E-Tense 4x4 300. La diferencia de 0,93 s es mínima: ambos vehículos van a la par.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Model Y Long Range AWD va a 143 km/h contra 127 km/h del 7 E-Tense 4x4 300. La diferencia es de 0,43 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el Model Y Long Range AWD cruza la línea en 13,27 s frente a 14,27 s. La diferencia de 1,00 s representa unos 43 m de pista - una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Model Y Long Range AWD sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 197 km/h contra 174 km/h. A 1.000 metros, el Model Y Long Range AWD termina en 23,97 s frente a 26,41 s, con 2,44 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (217 vs 230 km/h), lo que impide cualquier remontada.

Lo que los números no cuentan

Limitado electrónicamente a 217 km/h, el Model Y Long Range AWD no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor - es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.

Con dos motorizaciones híbrida recargable, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (5,22 kg/cv vs 6,23 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 9,63 segundos. La diferencia de 0,93 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Pasar a la acción

Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.

A

Tesla Model Y Long Range AWD

En esta página5,05 s

Ver Tesla Model Y de ocasión

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B

DS7 E-Tense 4x4 300

En esta página5,98 s

Ver DS DS7 de ocasión

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Preguntas frecuentes

En 0–100 km/h gana Model Y Long Range AWD (5,05 s vs 5,98 s).

Model Y Long Range AWD pasa de 0 a 100 km/h en 5,05 segundos (simulación calibrada).

Model Y Long Range AWD: 384 CV, relación 5,22 kg/CV. 7 E-Tense 4x4 300: 305 CV, relación 6,23 kg/CV.

Model Y Long Range AWD: 217 km/h. 7 E-Tense 4x4 300: 230 km/h.