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Volkswagen Tiguan eHybrid 204
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Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
7,58 s
| Medida | Tiguan eHybrid 204 | Compass 4xe | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 7,65 s | 7,58 s | 0,07 s · Compass 4xe |
| 400 m salida parada | 15,69 s | 15,62 s | 0,07 s · Compass 4xe |
| 1.000 m salida parada | 29,02 s | 28,88 s | 0,14 s · Compass 4xe |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 200 km/h | 200 km/h | Igual |
| Relación peso/potencia | 9,12 kg/CV | 9,56 kg/CV | mejor relación · Tiguan eHybrid 204 |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
| Etapa | Tiguan eHybrid 204 | Compass 4xe |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,70 s | 1,62 s · diferencia ajustada |
| 0–50 km/h | 2,85 s | 2,72 s · diferencia ajustada |
| 0–80 km/h | 5,29 s | 5,25 s · diferencia ajustada |
| 0–100 km/h | 7,65 s | 7,58 s · diferencia ajustada |
| 0–120 km/h | 10,79 s | 10,77 s · diferencia ajustada |
| 0–160 km/h | 21,08 s | 20,78 s |
| 0–200 km/h | 60,26 s | 50,50 s |
| 400 m salida parada | 15,69 s | 15,62 s · diferencia ajustada |
| 1.000 m salida parada | 29,02 s | 28,88 s · diferencia ajustada |
| Vel. máx. | 200 km/h | 200 km/h |
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 204 CV | Pending |
| Par motor | 400 Nm | |
| Peso | 1 860 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Traction | |
| Cambio | DSG 6-speed hybrid dual clutch DQ400e |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 190 CV | Pending |
| Par motor | 400 Nm | |
| Peso | 1 817 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | - | |
| Cambio | 6-speed automatic |
En la salida, el Compass 4xe alcanza los 100 km/h en 7,58 s frente a 7,65 s del Tiguan eHybrid 204. La diferencia de 0,07 s es mínima: ambos vehículos van a la par.
A 200 metros, el Compass 4xe va a 116 km/h contra 116 km/h del Tiguan eHybrid 204. La diferencia es de 0,06 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el Compass 4xe cruza la línea en 15,62 s frente a 15,69 s. La diferencia de 0,07 s representa unos 3 m de pista - apenas la longitud de un coche.
Pasados los 400 metros, nada cambia. Mismo techo, misma aceleración, misma trayectoria : ambos rivales ruedan en formación hasta la línea. La diferencia de 0,14 s en 1.000 metros confirma lo que ya indicaban las especificaciones : en pista, son intercambiables. La verdadera competición se libra en otro lugar - autonomía, habitabilidad, fiabilidad de la red de carga.
Ambos rivales comparten el mismo limitador electrónico: el Tiguan eHybrid 204 y el Compass 4xe están gobernados a 200 km/h. A esa velocidad, los neumáticos de serie se acercan a su umbral de seguridad - un techo industrial común a la mayoría de los eléctricos de este segmento. Ninguno de los dos muestra su potencial aerodinámico real en este duelo.
Con dos motorizaciones híbrida recargable, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (9,12 kg/cv vs 9,56 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 12,74 segundos. La diferencia de 0,07 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.
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En 0–100 km/h, Tiguan eHybrid 204 y Compass 4xe están igualados (7,58 s vs 7,65 s, diferencia no significativa).
Tiguan eHybrid 204 pasa de 0 a 100 km/h en 7,65 segundos (simulación calibrada).
Tiguan eHybrid 204: 204 CV, relación 9,12 kg/CV. Compass 4xe: 190 CV, relación 9,56 kg/CV.
Tiguan eHybrid 204: 200 km/h. Compass 4xe: 200 km/h.