Jeep Compass 4xe
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Compass 4xePHEV
Jeep Compass 4xe
190 CV, 50 km en eléctrico, 7,5 s en el 0-100 : entre los 14 C-SUV híbridos enchufables 2021–2025, el Compass 4xe se sitúa 13.º de 14 en Autonomía eléctrica WLTP, 14.º de 14 en Autonomía total, 2.º de 13 en Cons. térmico estimado, 11.º de 14 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
- Potencia
- 190 CV
- 400 Nm, dont 82 CV eléc
- 0 → 100 km/h
- 7,5 s
- VMax 200 km/h
- Autonomía eléc.
- 50 km
- WLTP
- Batería + Depósito
- 9,7 kWh
- + 0 L depósito
Especificaciones completas
Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.
Tren motriz
- Cilindrada
- 1332 cm³
- Potencia eléctrica
- 82 CV
- Potencia combinada
- 190 CV
- Couple
- 400 Nm
- Cambio
- Convertisseur de couple 6 rapports Automatique
Batería y recarga
- Capacidad batería
- 9,7 kWh
- Autonomía WLTP
- 50 km
- Charge AC max
- 3.7 kW
- Cons. eléc WLTP
- 19,4 kWh/100 km
- Cons. gasolina WLTP
- 1,9 L/100 km
- Cons. térmico
- 5,6 L/100 km
- Autonomía eléc autopista
- 40 km
Rendimiento
- 0 → 100 km/h
- 7,5 s
- VMax
- 200 km/h
Dimensiones y medio ambiente
- Longitud
- 4395 mm
- Anchura
- 1818 mm
- Altura
- 1635 mm
- Peso en vacío
- 1817 kg
- Cx
- 0.33
Metodología Caralogy
Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.
Ver metodología completaDatos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy
Entre los 14 C-SUV híbridos enchufables, el Compass 4xe combina dos vehículos en uno: una berlina eléctrica en uso urbano (en el último tercio), un coche de gasolina para largas distancias. Caralogy analiza el Compass 4xe: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.
¿Adaptado a este vehículo?
Veredicto Caralogy
Adaptado para
C-SUV híbrido enchufable entre los mejores del segmento: 2.º de 13 en Cons. térmico estimado (5,6 L/100).
Menos adaptado para
Viajes largos regulares por autopista. Más allá de los 50 km de autonomía EV, el coche funciona en térmico puro. En viajes >300 km semanales, un BEV o HEV sería más adecuado.
Alternativas a considerar
Si la prioridad es Autonomía eléctrica WLTP, el Audi Q3 SUV e-hybrid S tronic 200 kW (1º con 106 km) toma la delantera. Si la prioridad es Autonomía total, el Toyota RAV4 PHEV (1º con 992 km) toma la delantera.
En ciudad: 50 km en modo eléctrico (en el último tercio)
Con la batería cargada, el Compass 4xe circula en modo 100% eléctrico durante los primeros 50 km WLTP - lo que le sitúa 13.º de 14 en Autonomía eléctrica WLTP, por detrás del Audi Q3 SUV e-hybrid S tronic 200 kW (106 km). En uso urbano y periurbano, el Compass 4xe se comporta como una berlina 100% eléctrica de su segmento.
Vaya más allá de este análisis
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simuladorViaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viajeTiempos y aceleración
0-100, 0-200, curva de velocidad, posición en el segmento.
Ver las prestacionesDónde se sitúa el Compass 4xe frente a los C-SUV híbridos enchufables
Comparación sobre 14 C-SUV híbridos enchufables comercializados entre 2021–2025.
Autonomía eléctrica WLTP13e / 14
50 km
Mín 49 km · BMW X1 xDrive25eMáx 106 km · Audi Q3 SUV e-hybrid S tronic 200 kW
Autonomía total14e / 14
50 km
Mín 50 km · Jeep Compass 4xeMáx 992 km · Toyota RAV4 PHEV
Cons. térmico estimado2e / 13
5.59 L/100
Mín 11.82 L/100 · Cupra Formentor VZ e-HybridMáx 5.46 L/100 · BMW X1 xDrive25e
0–100 km/h11e / 14
7,5 s
Mín 8,2 s · Kia Sportage PHEV AWDMáx 6,0 s · Toyota RAV4 PHEV
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
HEVRenault Austral E-Tech Full Hybrid 200200 CV · 8,4 sHEVBMW X1 sDrive20i178 CV · 7,6 sHEVBMW X1 xDrive20i178 CV · 7,3 sPHEVBMW X1 xDrive25e220 CV · 6,9 s
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
Duelos populares con el Compass 4xe
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Jeep Compass 4xe: lo que hay que saber
Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
¿Dónde se sitúa el Compass 4xe en su segmento?
Entre los 14 C-SUV híbridos enchufables 2021–2025, el Compass 4xe se sitúa 13.º de 14 en Autonomía eléctrica WLTP (50 km, por detrás del Audi Q3 SUV e-hybrid S tronic 200 kW), 14.º de 14 en Autonomía total (50 km, por detrás del Toyota RAV4 PHEV), 2.º de 13 en Cons. térmico estimado (5,6 L/100, por detrás del BMW X1 xDrive25e), 11.º de 14 en 0–100 km/h (7,5 s, por detrás del Toyota RAV4 PHEV).
¿Cuál es la autonomía électrique del Compass 4xe?
50 km WLTP anunciados - es decir, 13.º de 14 en Autonomía eléctrica WLTP entre 14 modelos. La referencia es el Audi Q3 SUV e-hybrid S tronic 200 kW (106 km).
¿Cuánto cuesta mantener el Compass 4xe?
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
¿Por qué no un Audi Q3 SUV e-hybrid S tronic 200 kW en su lugar?
El Audi Q3 SUV e-hybrid S tronic 200 kW lidera en Autonomía eléctrica WLTP (106 km vs 50 km). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo Compass 4xe vs Audi Q3 SUV e-hybrid S tronic 200 kW para una comparación detallada.
¿Cómo calcula Caralogy sus cifras?
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.