Xpeng G6 vs Ford F-150 EcoBoost 400 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Carrera simulada a velocidad real
CONFIDENCE 88%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 88 %.
G6 vs F-150 EcoBoost 400: crónica de un drag race a 200 km/h
La salida: de 0 a 100 km/h
En la salida, el G6 alcanza los 100 km/h en 3,80 s frente a 6,18 s del F-150 EcoBoost 400. El par instantáneo de 660 Nm del motor eléctrico marca la diferencia. En este punto, el G6 lleva 2,38 s de ventaja y se sitúa unos 22 m por delante.
De 100 km/h a 400 metros
A 200 metros, el G6 va a 152 km/h contra 133 km/h del F-150 EcoBoost 400. La diferencia es de 1,75 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el G6 cruza la línea en 12,03 s frente a 14,39 s. La diferencia de 2,36 s representa unos 103 m de pista — una diferencia visible a simple vista.
Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego
Pasados los 400 metros, el G6 sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 200 km/h contra 180 km/h. A 1.000 metros, el G6 termina en 22,89 s frente a 26,54 s, con 3,65 s de ventaja.
Lo que los números no dicen
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el G6 a 200 km/h, el F-150 EcoBoost 400 a 180 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 9,23 segundos. La diferencia de 2,38 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Xpeng G6 has a clear edge over the Ford F-150 EcoBoost 400 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.