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AP7iBEVvsB120dDiesel
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Xpeng P7i vs BMW 120d F40: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

berlina · 2023 vs 2020 · Metodología
XpengBEVMás rápido

P7i

282 CV · 430 Nm · 2,025 kg · 2023

VS
BMWDiesel

120d F40

190 CV · 400 Nm · 1,450 kg · 2020

Resultado · 0–100 km/h

AXpeng P7i

6,31 s

Diferencia1,07 sa favor de P7i
BBMW 120d F40

7,38 s

Resumen · simulación Caralogy
MedidaP7i120d F40Diferencia
0–100 km/h6,31 s7,38 s1,07 s · P7i
400 m salida parada14,57 s15,41 s0,84 s · P7i
1.000 m salida parada26,38 s27,90 s1,52 s · P7i
Vel. máx. (limitada electrónicamente)200 km/h231 km/h31 km/h · 120d F40
Relación peso/potencia7,18 kg/CV7,63 kg/CVmejor relación · P7i

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

XpengBEVP7i
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
BMWDiesel120d F40
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Mejor valor en negrita.
EtapaP7i120d F40
0–30 km/h1,66 s1,87 s
0–50 km/h2,77 s3,04 s
0–80 km/h4,62 s5,29 s
0–100 km/h6,31 s7,38 s
0–120 km/h8,47 s9,97 s
0–160 km/h14,90 s17,66 s
0–200 km/h25,20 s32,84 s
400 m salida parada14,57 s15,41 s
1.000 m salida parada26,38 s27,90 s
Vel. máx.200 km/h231 km/h

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

Xpeng

P7i

7,18kg/CVrelación mejor en 0,45 kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia282 CVPermanent Magnet Synchronous Motor
Par motor430 Nm
Peso2 025 kgpeso en vacío fabricante
TracciónPropulsion
CambioSingle-speed fixed gear
BMW

120d F40

7,63kg/CVcompensa con −575 kg
CaracterísticaValorDetalle
Potencia190 CVPending
Par motor400 Nm
Peso1 450 kgpeso en vacío fabricante
Tracción-
Cambio8-speed Steptronic transmission

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el P7i alcanza los 100 km/h en 6,31 s frente a 7,38 s del 120d. El par instantáneo de 430 Nm del motor eléctrico marca la diferencia. En este punto, el P7i lleva 1,07 s de ventaja y se sitúa unos 9 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el P7i va a 129 km/h contra 121 km/h del 120d. La diferencia es de 0,57 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el P7i cruza la línea en 14,56 s frente a 15,41 s. La diferencia de 0,85 s representa unos 35 m de pista - una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el P7i sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 178 km/h contra 168 km/h. A 1.000 metros, el P7i termina en 26,38 s frente a 27,90 s, con 1,52 s de ventaja. A pesar de una velocidad máxima superior (231 km/h), el 120d nunca recupera su desventaja en la salida.

Lo que los números no cuentan

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el P7i a 200 km/h, el 120d a 231 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 11,54 segundos. La diferencia de 1,07 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Pasar a la acción

Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.

A

Xpeng P7i

En esta página6,31 s

Ver Xpeng P7i de ocasión

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B

BMW 120d F40

En esta página7,38 s

Ver BMW 1 Series de ocasión

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Preguntas frecuentes

En 0–100 km/h gana P7i (6,31 s vs 7,38 s).

P7i pasa de 0 a 100 km/h en 6,31 segundos (simulación calibrada).

P7i: 282 CV, relación 7,18 kg/CV. 120d F40: 190 CV, relación 7,63 kg/CV.

P7i: 200 km/h. 120d F40: 231 km/h.