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Comparación de rendimiento

BMW i4 eDrive35 G26 vs Xpeng P7i: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

BMWBEVMás rápido

i4 eDrive35 G26

286 CV · 400 Nm · 2,000 kg · 2024

VS
XpengBEV

P7i

282 CV · 430 Nm · 2,025 kg · 2023

AutopistaAutonomía & recargaRendimiento0-100, vel. máx.ConsumoTCO anual

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

i4 eDrive35 G26P7i
0–100 km/h6,08 s−0,23 s6,31 s
400 m salida parada14,38 s−0,19 s14,57 s
1.000 m salida parada26,26 s−0,12 s26,38 s
Vel. máx. (limitada electrónicamente)190 km/h200 km/h−10 km/h
Relación peso/potencia6,99 kg/CVmejor relación7,18 kg/CV

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

BMWBEVi4 eDrive35 G26
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
XpengBEVP7i
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.

Palieri4 eDrive35 G26P7i
0–30 km/h1,69 s1,66 sdiferencia ajustada
0–50 km/h2,81 s2,77 sdiferencia ajustada
0–80 km/h4,56 s4,62 sdiferencia ajustada
0–100 km/h6,08 s6,31 s
0–120 km/h8,04 s8,47 s
0–160 km/h14,28 s14,90 s
0–200 km/h—25,20 s
400 m salida parada14,38 s14,57 s
1.000 m salida parada26,26 s26,38 sdiferencia ajustada
Vel. máx.190 km/h200 km/h

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

BMW

i4 eDrive35 G26

6,99kg/CVrelación mejor en 0,19 kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia286 CVPending
Par motor400 Nm
Peso2 000 kgpeso en vacío fabricante
Traccióni4 eDrive35
CambioAutomatic transmission, single-speed with fixed ratio
Xpeng

P7i

7,18kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia282 CVPermanent Magnet Synchronous Motor
Par motor430 Nm
Peso2 025 kgpeso en vacío fabricante
TracciónPropulsion
CambioSingle-speed fixed gear

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Bmw i4 eDrive35 alcanza los 100 km/h en 6,08 s frente a 6,31 s del P7i. La diferencia de 0,23 s es mínima: ambos vehículos van a la par.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Bmw i4 eDrive35 va a 131 km/h contra 129 km/h del P7i. La diferencia es de 0,10 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el Bmw i4 eDrive35 cruza la línea en 14,38 s frente a 14,56 s. La diferencia de 0,19 s representa unos 8 m de pista — apenas la longitud de un coche.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, la diferencia se reduce. El Bmw i4 eDrive35 se queda en 190 km/h mientras el P7i sigue acelerando hacia 200 km/h. A 600 metros, la diferencia ha bajado a 0,24 s.

A 1.000 metros, el Bmw i4 eDrive35 termina en 26,26 s frente a 26,38 s, con solo 0,12 s de ventaja. El P7i no logra cerrar del todo la brecha de la salida.

Lo que los números no cuentan

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Bmw i4 eDrive35 a 190 km/h, el P7i a 200 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones eléctrica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (6,99 kg/cv vs 7,18 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 9,78 segundos. La diferencia de 0,23 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Comparar con otras alternativas

Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.

En lugar de i4 eDrive35 G26
Audi A6 Sportback e-tronTesla Model S 85Mercedes CLA 350 4MATIC mit EQ Technologie
En lugar de P7i
Tesla Model S 85Mercedes CLA 350 4MATIC mit EQ TechnologieBmw i5 eDrive40

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Preguntas frecuentes

Sur 0–100 km/h, i4 eDrive35 G26 gagne (6,08 s vs 6,31 s).

i4 eDrive35 G26 passe de 0 à 100 km/h en 6,08 secondes (simulation calibrée).

i4 eDrive35 G26 : 286 CV, ratio 6,99 kg/CV. P7i : 282 CV, ratio 7,18 kg/CV.

i4 eDrive35 G26 : 190 km/h. P7i : 200 km/h.