Entre los 38 S 2008–2012, el Boxster S se sitúa 33.º de 38 en 0–100 km/h (5,0 s, por detrás del Lamborghini Aventador LP700), 34.º de 38 en Vel. máx. (272 km/h, por detrás del Lamborghini Aventador LP700), 36.º de 38 en Potencia por tonelada (228 CV/t, por detrás del Lamborghini Aventador LP700).
Boxster S
314 CV, 5,0 s en el 0-100 : entre los 38 S 2008–2012, el Boxster S se sitúa 33.º de 38 en 0–100 km/h, 34.º de 38 en Vel. máx., 36.º de 38 en Potencia por tonelada, por detrás del único Lamborghini Aventador LP700. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
Potencia
314CV
361 Nm
0 → 100 km/h
5,0s
VMax 272 km/h
Cons.
10,1L
/100 km
Depósito
63.973429L
Especificaciones completas Porsche Boxster S
Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.
Tren motriz
| Arquitectura | Boxer · 6 cyl. · Atmosphérique |
| Cilindrada | 3436 cm³ |
| Puissance thermique | 314 CV |
| Potencia combinada | 314 CV |
| Par combinado | 361 Nm |
| Cambio | Double embrayage Automatique |
| Transmisión | Propulsion |
Consumo
| Cons. WLTP | 10,1 L/100km |
| Depósito | 63.973429 L |
Rendimiento
| 0 → 100 km/h | 5,0 s |
| VMax | 272 km/h |
Dimensiones y medio ambiente
| Longitud | 4371 mm |
| Distancia entre ejes | 2416 mm |
| Anchura | 1801 mm |
| Altura | 1293 mm |
| Maletero | 564 L |
| Peso en vacío | 1380 kg |
| Cx | 0.31 |
Metodología Caralogy
Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.
Ver metodología completa →Datos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy
Entre los 38 S, el Boxster S se posiciona (en el último tercio) en aceleración. Caralogy simula su rendimiento real: simulación autopista, simulación rendimiento y simulación consumo.
¿Adaptado a este vehículo?
Aceleración: 5,0 s en el 0-100 (33.º de 38 en 0–100 km/h)
En aceleración pura, el Boxster S se posiciona 33.º de 38 en 0–100 km/h, a 2,1 s de la referencia Lamborghini Aventador LP700 (2,9 s).
Velocidad máxima: 272 km/h (34.º de 38 en Vel. máx.)
Velocidad máxima de 272 km/h. La referencia del segmento alcanza 350 km/h.
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simulador →Viaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Dónde se sitúa el Boxster S frente a los S
Comparación sobre 38 S comercializados entre 2008–2012.
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
Toda la gama Porsche Boxster 987
Generación 987 lanzada en 2005. Versiones disponibles ordenadas por energía.
Otras versiones del 987
Duelos populares con el Boxster S
Encontrar un Boxster S o estimar el tuyo
Caralogy no recibe ninguna comisión por estos enlaces externos.
Coches.net
Porsche Boxster S de ocasión cerca de ti, con las características que acabas de analizar.
Ver anunciosEnlace externo — Caralogy no recibe ninguna comisiónVender mi cocheCompramostucoche.es
¿Cuánto vale tu vehículo actual para un comprador profesional? Respuesta en pocos minutos, sin compromiso.
Estimar ahoraEnlace externo — Caralogy no recibe ninguna comisiónPorsche Boxster S: lo que hay que saber
Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
El Lamborghini Aventador LP700 lidera en 0–100 km/h (2,9 s vs 5,0 s). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo Boxster S vs Lamborghini Aventador LP700 para una comparación detallada.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.