Rendimiento Caralogy

FordGasolinaSUV grande2020

Ford Explorer ST 400: 0-100 y cronos simulados

Simulación física Caralogy - cronos, curva de aceleración, posicionamiento de segmento.

0–100 km/h

-s

fabricante: 5,1s

Velocidad máxima

-km/h

limitada electrónicamente

Potencia

405ch

298 kW · 563 Nm · Integrale (AWD)

Peso / Potencia

5,4kg/ch

2 180 kg à vide

Mediciones detalladas de rendimiento

Todas las mediciones del motor de simulación Caralogy para este vehículo.

Cómo calcula Caralogy estos cronos

Todos los valores son producidos por el motor de simulación física de Caralogy. Pueden diferir de las mediciones publicadas. Nuestro objetivo es proporcionar cronos comparables entre vehículos.

Aceleraciones · salida parada

Distancias · velocidad máxima

400 m (1/4 milla)-
Trap speed 400 m-
1.000 m-
VMax alcanzada-

Análisis

Analyse performance Ford Explorer ST 400

Chrono simulé Caralogy

Le Ford Explorer ST 400 atteint 100 km/h en ? s selon la simulation Caralogy.

Transmission intégrale au démarrage

Avec sa transmission intégrale, le Ford Explorer ST 400 répartit le couple sur les 4 roues au démarrage. Cela élimine le patinage et garantit un lancement sans perte de traction.

0–200 km/h y altas velocidades

À haute vitesse, la résistance aérodynamique croît avec le carré de la vitesse. Le SCx et la puissance maximale deviennent les facteurs déterminants.

Frente a sus rivales: 0-100 km/h

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FAQ

Preguntas frecuentes

¿Cuál es el 0-100 km/h del Ford Explorer ST 400?+
El Ford Explorer ST 400 alcanza 100 km/h en ? s según la simulación Caralogy (el fabricante anuncia 5,1 s).
¿Cuál es la velocidad máxima del Ford Explorer ST 400?+
La velocidad máxima simulada es de ? km/h.
¿Cómo calcula Caralogy estos cronos?+
Caralogy utiliza un motor de simulación física con masa, SCx, curva de par y tracción.
¿Cuál es la relación peso/potencia del Ford Explorer ST 400?+
Con 2 180 kg para 405 CV, la relación es de 5.4 kg/CV.
¿Es el Ford Explorer ST 400 rápido para su segmento?+
Consulte la sección Benchmark para ver el posicionamiento del Ford Explorer ST 400.