Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 ch 48V
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1.0 T-GDi 100 ch 48VHíbrido
Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 ch 48V: 0-100 y cronos simulados
Simulación física Caralogy - cronos, curva de aceleración, posicionamiento de segmento.
Resultado
11,3 s
0–100 km/h
fabricante: 11,4s
400 m salida parada
18,1 s
a 132 km/h
Velocidad máxima
190 km/h
limitada electrónicamente
Curva de aceleración a fondo
Velocidad alcanzada en función del tiempo desde parado.
0 → 50 km/h · 4,6 s
fase de arranque
50 → 100 km/h · 6,7 s
par óptimo
100 → 150 km/h · 13,0 s
potencia disponible
Aceleraciones · salida parada
- 0 → 30 km/h
- 2,8 s
- 0 → 40 km/h
- 3,7 s
- 0 → 50 km/h
- 4,6 s
- 0 → 60 km/h
- 5,4 s
- 0 → 70 km/h
- 6,5 s
- 0 → 80 km/h
- 7,7 s
- 0 → 90 km/h
- 9,6 s
- 0 → 100 km/h
- 11,3 s
- 0 → 110 km/h
- 13,1 s
- 0 → 120 km/h
- 15,2 s
- 0 → 130 km/h
- 17,7 s
- 0 → 140 km/h
- 20,6 s
- 0 → 150 km/h
- 24,4 s
- 0 → 160 km/h
- 29,4 s
- 0 → 180 km/h
- 47,9 s
Distancias · velocidad máxima
- 400 m (1/4 milla)
- 18,1 s
- Trap speed 400 m
- 132 km/h
- 1.000 m
- 32,4 s
- VMax alcanzada
- 190 km/h
Mediciones detalladas de rendimiento
Todas las mediciones del motor de simulación Caralogy para este vehículo.
- Potencia
- 101 ch · 74 kW
- Par motor
- 172 Nm
- Transmisión
- Traction
- Peso en vacío
- 1 090 kg
- Peso / Potencia
- 10,8 kg/ch
Cómo calcula Caralogy estos cronos
Todos los valores son producidos por el motor de simulación física de Caralogy. Pueden diferir de las mediciones publicadas. Nuestro objetivo es proporcionar cronos comparables entre vehículos.
Tracción delantera: la transferencia de peso al arrancar aligera las ruedas motrices.
Análisis
Análisis de prestaciones Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 ch 48V
-0,1 s por debajo del dato del fabricante
El Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 ch 48V alcanza los 100 km/h en 11,3 s en nuestra simulación, es decir -0,1 s frente a los 11,4 s que anuncia el fabricante. Los tiempos de prestaciones varían según numerosos factores: las condiciones de la prueba (temperatura, estado del asfalto, viento, neumáticos), la unidad probada (los coches de prensa suelen estar en configuración óptima), el protocolo de medición de cada probador y el conductor. Por eso Autopista, Car and Driver España o Motor16 pueden anunciar tiempos distintos para el mismo modelo. Caralogy no pretende reproducir esas condiciones — no son reproducibles a gran escala — sino ofrecer tiempos comparables entre vehículos, calculados en condiciones de simulación idénticas.
Tracción delantera — transferencia de masa en la salida
En tracción delantera, la transferencia de masa en la salida aligera las ruedas motrices. En un coche potente, eso puede limitar la tracción disponible en los primeros metros.
0–200 km/h y altas velocidades
A alta velocidad, la resistencia aerodinámica crece con el cuadrado de la velocidad. El área frontal × Cx y la potencia máxima se convierten en los factores determinantes.
Posición en el segmento {0}
0–100 km/h11,3 s
Más lento · 16,3 sMás rápido · 7,3 s
Velocidad máxima190 km/h
Más lento · 130 km/hMás rápido · 230 km/h
¿Dónde se sitúa el {0} frente a los demás coches de su segmento? Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 ch 48V se sitúa entre los coches de su segmento. Los tiempos se comparan en condiciones de simulación idénticas, para que el posicionamiento sea equitativo.
Frente a sus rivales: 0-100 km/h
Comparar con una rival
- Duelo Ford Focus EcoBoost MHEV 125 contra Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 ch 48V125 ch · 5,4 L/100 km10,2 s · 1,1 s más rápido
- Duelo Peugeot 208 Hybrid 110 e-DCS6 contra Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 ch 48V110 ch · 4,5 L/100 km9,8 s · 1,5 s más rápido
- Duelo Fiat Grande Panda 1.2 Hybrid 100 contra Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 ch 48V101 ch · 5,5 L/100 km11,0 s · 0,3 s más rápido
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Preguntas frecuentes
¿Cuál es el 0-100 km/h del Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 ch 48V?
El Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 ch 48V alcanza 100 km/h en 11,3 s según la simulación Caralogy (el fabricante anuncia 11,4 s).
¿Cuál es la velocidad máxima del Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 ch 48V?
La velocidad máxima simulada es de 190 km/h.
¿Cómo calcula Caralogy estos cronos?
Caralogy utiliza un motor de simulación física con masa, SCx, curva de par y tracción.
¿Por qué el 0-100 Caralogy difiere del fabricante?
La diferencia de 0,1 s se inscribe en la variabilidad normal de las mediciones de rendimiento. Los tiempos varían según las condiciones de prueba, el ejemplar probado y el protocolo de medición.
¿Cuál es la relación peso/potencia del Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 ch 48V?
Con 1 090 kg para 101 CV, la relación es de 10.8 kg/CV.
¿Es el Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 ch 48V rápido para su segmento?
Consulte la sección Benchmark para ver el posicionamiento del Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 ch 48V.