Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 ch 48V
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1.0 T-GDi 100 ch 48VHybrid
Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 ch 48V: 0-100 und simulierte Zeiten
Physik-Simulation von Caralogy - Beschleunigung, Kurve, Segment-Positionierung.
Ergebnis
11,3 s
0–100 km/h
Hersteller: 11,4s
400 m stehender Start
18,1 s
bei 132 km/h
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
elektronisch begrenzt
Beschleunigungskurve bei Vollgas
Erreichte Geschwindigkeit in Abhängigkeit von der Zeit seit dem Stillstand.
0 → 50 km/h · 4,6 s
Startphase
50 → 100 km/h · 6,7 s
optimales Drehmoment
100 → 150 km/h · 13,0 s
verfügbare Leistung
Beschleunigungen · stehender Start
- 0 → 30 km/h
- 2,8 s
- 0 → 40 km/h
- 3,7 s
- 0 → 50 km/h
- 4,6 s
- 0 → 60 km/h
- 5,4 s
- 0 → 70 km/h
- 6,5 s
- 0 → 80 km/h
- 7,7 s
- 0 → 90 km/h
- 9,6 s
- 0 → 100 km/h
- 11,3 s
- 0 → 110 km/h
- 13,1 s
- 0 → 120 km/h
- 15,2 s
- 0 → 130 km/h
- 17,7 s
- 0 → 140 km/h
- 20,6 s
- 0 → 150 km/h
- 24,4 s
- 0 → 160 km/h
- 29,4 s
- 0 → 180 km/h
- 47,9 s
Distanzen · Höchstgeschwindigkeit
- 400 m (1/4 Meile)
- 18,1 s
- Trap-Geschwindigkeit 400 m
- 132 km/h
- 1.000 m
- 32,4 s
- Erreichte VMax
- 190 km/h
Detaillierte Leistungsmessungen
Alle Messungen des Caralogy-Simulationsmotors für dieses Fahrzeug.
- Leistung
- 101 ch · 74 kW
- Drehmoment
- 172 Nm
- Antrieb
- Traction
- Leergewicht
- 1 090 kg
- Gewicht / Leistung
- 10,8 kg/ch
So berechnet Caralogy diese Zeiten
Alle Werte werden vom Caralogy-Physik-Simulationsmotor berechnet. Sie können von veröffentlichten Messungen abweichen. Unser Ziel ist es, vergleichbare Zeiten zwischen Fahrzeugen zu liefern.
Frontantrieb: Gewichtsverlagerung beim Start entlastet die Antriebsräder.
Analyse
Leistungsanalyse Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 ch 48V
-0,1 s unter der Werksangabe
Der Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 ch 48V erreicht 100 km/h in 11,3 s in unserer Simulation, also -0,1 s gegenüber den 11,4 s der Werksangabe. Fahrleistungen hängen von vielen Faktoren ab: den Testbedingungen (Temperatur, Straßenzustand, Wind, Reifen), dem getesteten Exemplar (Pressefahrzeuge sind oft optimal konfiguriert), dem Messverfahren des jeweiligen Testers und dem Fahrer. Deshalb können sport auto, auto motor und sport oder AUTO BILD für dasselbe Modell unterschiedliche Zeiten nennen. Caralogy versucht nicht, diese Bedingungen nachzubilden — sie sind nicht in großem Maßstab reproduzierbar — sondern Zeiten zu liefern, die zwischen Fahrzeugen vergleichbar sind, berechnet unter identischen Simulationsbedingungen.
Frontantrieb — Lastwechsel beim Start
Beim Frontantrieb entlastet der Lastwechsel beim Start die angetriebenen Räder. Bei einem starken Fahrzeug kann das die verfügbare Traktion in den ersten Metern begrenzen.
0–200 km/h und hohe Geschwindigkeiten
Bei hoher Geschwindigkeit wächst der Luftwiderstand mit dem Quadrat der Geschwindigkeit. Stirnfläche × cw-Wert und Spitzenleistung werden zu den entscheidenden Faktoren.
Einordnung im Segment {0}
0–100 km/h11,3 s
Langsamer · 16,3 sSchneller · 7,3 s
Höchstgeschwindigkeit190 km/h
Langsamer · 130 km/hSchneller · 230 km/h
Wo steht der {0} im Vergleich zu den anderen Fahrzeugen seines Segments? Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 ch 48V ordnet sich unter den Fahrzeugen seines Segments ein. Die Zeiten werden unter identischen Simulationsbedingungen verglichen, damit die Einordnung fair bleibt.
Gegen die Konkurrenz: 0-100 km/h
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- Duell Ford Focus EcoBoost MHEV 125 gegen Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 ch 48V125 ch · 5,4 L/100 km10,2 s · 1,1 s schneller
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Häufig gestellte Fragen
Wie schnell ist der Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 ch 48V von 0 auf 100 km/h?
Der Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 ch 48V erreicht 100 km/h in 11,3 s laut Caralogy-Simulation (Hersteller: 11,4 s).
Wie hoch ist die Höchstgeschwindigkeit des Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 ch 48V?
Die simulierte Höchstgeschwindigkeit beträgt 190 km/h.
Wie berechnet Caralogy diese Zeiten?
Caralogy verwendet einen Physik-Simulationsmotor mit Masse, SCx, Drehmomentkurve und Traktion.
Warum weicht der Caralogy-Wert vom Hersteller ab?
Der Unterschied von 0,1 s liegt im normalen Bereich der Leistungsmessungen. Zeiten variieren je nach Testbedingungen, getestetem Fahrzeug und Messprotokoll.
Wie ist das Leistungsgewicht des Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 ch 48V?
Mit 1 090 kg bei 101 PS beträgt das Verhältnis 10.8 kg/PS.
Ist der Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 ch 48V schnell für sein Segment?
Sehen Sie den Benchmark-Abschnitt für die Positionierung des Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 ch 48V.