Entre los 2 urbanos híbridos 2018–2022, el i20 1.0 T-GDi 100 PS 48V se sitúa Consumo combinado (5,8 L/100, por detrás del Hyundai i20 1.0 T-GDi 120 PS 48V), Autonomía depósito (690 km, por detrás del Hyundai i20 1.0 T-GDi 120 PS 48V), 0–100 km/h (11,4 s, por detrás del Hyundai i20 1.0 T-GDi 120 PS 48V).
III · GENERACIÓN 2020 → · URBANO
HyundaiMHEV
i20 1.0 T-GDi 100 PS 48V
101 CV, 11,4 s en el 0-100 : entre los 2 urbanos híbridos 2018–2022, el i20 1.0 T-GDi 100 PS 48V se sitúa Consumo combinado, Autonomía depósito, 0–100 km/h, por detrás del único Hyundai i20 1.0 T-GDi 120 PS 48V. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
Potencia
101CV
172 Nm
0 → 100 km/h
11,4s
VMax 185 km/h
Cons.
5,8L
/100 km
Depósito
40L
Ficha técnica
Especificaciones completas Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 PS 48V
Datos del fabricante y valores calibrados por el motor de simulación Caralogy.
Tren motriz
| Arquitectura | Unknown |
| Cilindrada | 998 cm\u00b3 |
| Potencia | 101 CV |
| Couple | 172 Nm |
| Transmisión | FWD |
Consumo
| Cons. WLTP | 5,8 L/100km |
| Depósito | 40 L |
Rendimiento
| 0 → 100 km/h | 11,4 s |
| VMax | 185 km/h |
Dimensiones y medio ambiente
| Longitud | 4040 mm |
| Distancia entre ejes | 2580 mm |
| Anchura | 1775 mm |
| Altura | 1450 mm |
| Maletero | 352 L |
| Peso en vacío | 1090 kg |
| CO₂ WLTP | 131 g/km |
Metodología Caralogy
Valores de autopista y rendimiento calibrados por el motor de simulación física Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales).
Ver metodología completa →Datos del fabricante · valores de autopista calibrados por el motor Caralogy
Entre los 2 urbanos híbridos, el i20 1.0 T-GDi 100 PS 48V se posiciona en consumo. Caralogy simula su coste real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.
Análisis Caralogy
¿Adaptado a este vehículo?
Veredicto Caralogy
Adaptado para
Trayectos urbanos y periurbanos optimizados sin carga que gestionar.
Alternativas a considerar
Si la prioridad es Consumo combinado, el Hyundai i20 1.0 T-GDi 120 PS 48V (1º con 5,5 L/100) toma la delantera. Si la prioridad es Autonomía depósito, el Hyundai i20 1.0 T-GDi 120 PS 48V (1º con 727 km) toma la delantera.
Consumo: 5,8 L/100 L/100 (Consumo combinado)
El i20 1.0 T-GDi 100 PS 48V consume 5,8 L/100 en ciclo combinado WLTP. La referencia del segmento es el Hyundai i20 1.0 T-GDi 120 PS 48V (5,5 L/100).
Autonomía del depósito: 690 km (Autonomía depósito)
Con el depósito lleno, el i20 1.0 T-GDi 100 PS 48V recorre 690 km en ciclo combinado. La referencia del segmento alcanza 727 km.
Vaya más allá de este análisis
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simulador →Viaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Posicionamiento en el segmento
Dónde se sitúa el i20 1.0 T-GDi 100 PS 48V frente a los urbanos híbridos
Comparación sobre 2 urbanos híbridos comercializados entre 2018–2022.
Consumo combinado2e / 2
5.8 L/100
Mín 5.8 L/100 · Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 PS 48VMáx 5.5 L/100 · Hyundai i20 1.0 T-GDi 120 PS 48V
Autonomía depósito2e / 2
690 km
Mín 690 km · Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 PS 48VMáx 727 km · Hyundai i20 1.0 T-GDi 120 PS 48V
0–100 km/h2e / 2
11,4 s
Mín 11,4 s · Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 PS 48VMáx 10,1 s · Hyundai i20 1.0 T-GDi 120 PS 48V
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
Grande Panda 1.2 Hybrid 100101 CV · 0-100 11,0 s
C3 Hybrid 136 e-DCS6136 CV · 0-100 8,5 s
C3 PureTech 100 FWD100 CV · 0-100 11,0 s
Cooper One FWD102 CV · 0-100 10,3 s
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
Familia del modelo
Toda la gama Hyundai i20 III
Generación III lanzada en 2020. Versiones disponibles ordenadas por energía.
Otras versiones del III
Comparar
Duelos populares con el i20 1.0 T-GDi 100 PS 48V
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Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 PS 48V: lo que hay que saber
Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
690 km con el depósito lleno (5,8 L/100 en ciclo combinado) — autonomie du segment.
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
El Hyundai i20 1.0 T-GDi 120 PS 48V lidera en Consumo combinado (5,5 L/100 vs 5,8 L/100). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo i20 1.0 T-GDi 100 PS 48V vs Hyundai i20 1.0 T-GDi 120 PS 48V para una comparación detallada.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.